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Recensione di F1 2019 (PS4)
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Non ho mai giocato ai titoli Codemaster riguardanti questa disciplina ma ho guardato parecchi video per farmi un idea. Domanda per i veterani di F1, per chi vuole un'esperienza "plug and play", ovvero non perdere anni della propria vita con i settaggi auto, è possibile far gestire tutti all'IA, oppure dobbiamo farlo noi per forza?
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Originariamente Scritto da Shooter Visualizza MessaggioNon ho mai giocato ai titoli Codemaster riguardanti questa disciplina ma ho guardato parecchi video per farmi un idea. Domanda per i veterani di F1, per chi vuole un'esperienza "plug and play", ovvero non perdere anni della propria vita con i settaggi auto, è possibile far gestire tutti all'IA, oppure dobbiamo farlo noi per forza?
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Originariamente Scritto da Lord Axl Visualizza MessaggioNo, i vari livelli di difficoltà ti permettono di avere un approccio più o meno "morbido" in base al livello di simulazione che più ti aggrada, Shooter. Diciamo che si riesce a modellarselo addosso con molta semplicità.
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Originariamente Scritto da Shooter Visualizza MessaggioNon ho mai giocato ai titoli Codemaster riguardanti questa disciplina ma ho guardato parecchi video per farmi un idea. Domanda per i veterani di F1, per chi vuole un'esperienza "plug and play", ovvero non perdere anni della propria vita con i settaggi auto, è possibile far gestire tutti all'IA, oppure dobbiamo farlo noi per forza?
mi considero veterano sia per la mia età (49) che per i titoli giocati (tutti dal 2010). Ancora per alcune ore non posso dirti su questo, ma visto che nei precedenti è sempre stato settabile in modo simile (ed efficace per semplicità), posso pensare che le regolazioni non siano molto cambiate. Per l'auto c'è una via molto semplice: dentro ai box l'ingegnere ti dà 5 tarature generiche possibili: standard intermedia , mediamente votata al carico aerodinamico, totalmente votata al carico, e dal lato opposto mediamente votata alla velocità o del tutto. Il resto delle scelte si riassumono in una decina di semplici scelte che si possono sempre modificare o riazzerare molto velocemente: cambio, difficoltà IA, traiettorie, rigidità regole in pista, meteo, danni, controllo trazione, controllo ai box. Mi sento, anche senza conoscerti e senza aver giocato l'ultimo, di dirti che specialmente visto che non l'hai mai avuto è un acquisto che vale. Ciao!
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Originariamente Scritto da cinqueasterischi Visualizza MessaggioCiao Shooter,
mi considero veterano sia per la mia età (49) che per i titoli giocati (tutti dal 2010). Ancora per alcune ore non posso dirti su questo, ma visto che nei precedenti è sempre stato settabile in modo simile (ed efficace per semplicità), posso pensare che le regolazioni non siano molto cambiate. Per l'auto c'è una via molto semplice: dentro ai box l'ingegnere ti dà 5 tarature generiche possibili: standard intermedia , mediamente votata al carico aerodinamico, totalmente votata al carico, e dal lato opposto mediamente votata alla velocità o del tutto. Il resto delle scelte si riassumono in una decina di semplici scelte che si possono sempre modificare o riazzerare molto velocemente: cambio, difficoltà IA, traiettorie, rigidità regole in pista, meteo, danni, controllo trazione, controllo ai box. Mi sento, anche senza conoscerti e senza aver giocato l'ultimo, di dirti che specialmente visto che non l'hai mai avuto è un acquisto che vale. Ciao!
Hai pienamente fugato i miei dubbi e, penso proprio che questa volta lo comprerò. Vado sulla fiducia.
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Originariamente Scritto da Shooter Visualizza MessaggioCiao Cinqueasterischi e grazie della spiegazione esaustiva!
Hai pienamente fugato i miei dubbi e, penso proprio che questa volta lo comprerò. Vado sulla fiducia.
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Originariamente Scritto da cinqueasterischi Visualizza MessaggioFelice di essere stato utile, nel frattempo l'ho iniziato e confermo, regolazioni invariate. E se vuoi fare qualche giro insieme, anche per i trofei multigiocatore, troviamoci pure, non sono molto "social" online quindi non troverai alcuna ressa... :-)
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