Originariamente Scritto da Mr bix
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Speciale Xbox 360 - F1 2011
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Posizione più che comprensibile la tua, ci mancherebbe. Per quanto mi riguarda ti posso dire che considero questo gioco un simulatore con licenze arcade. Perchè non è possibile definire simulatore al 100% se le brevi escursioni sull'erba non producono sfaceli anche sul bagnato o se i contatti non fanno altrettanto. Però a livello di modello di guida è un simulatore a tutti gli effetto. Come ho scritto anche nell'articolo quest'anno hanno anche irrigidito la risposta delle monoposto ai comandi. Riuscire a tenere la linea ideale per un giro intero con il pad è diventata un'impresa
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Originariamente Scritto da Primaguida Visualizza MessaggioDa purista è proprio quel "quasi" che mi sta antipatico, quella strana ambizione che spesso si rivela per me molto deludente. Non so se voi siete veramente appassionati di qualcosa nello specifico (per esempio, il genere stealth è specifico, il videogioco in generale non lo è); immaginate una persona che vi dice "questo è quasi uno stealth puro". Puro ha un solo significato (o almeno credo XD); significa 100% di qualcosa. Il "quasi" invece che percentuale ha? Forse è questo che può generare incomprensioni. Da purista delle simulazioni e lettore di Gamesurf, in anni che vi seguo ho imparato che spesso il vostro "quasi" corrisponde al mio "non", e proprio per questo F1 2011 non mi interessa (ma anche perchè conosco ottimi piloti virtuali, alcuni di livello mondiale, e so la loro opinione sullo scorso F1 2010..). Poi per carità, ognuno ha le sue idee e la sua sensibilità in tutto eh ;-) . Ora basta altrimenti rischio di farvi addormentare definitivamente hahahahaOriginariamente Scritto da Mr bix Visualizza MessaggioPosizione più che comprensibile la tua, ci mancherebbe. Per quanto mi riguarda ti posso dire che considero questo gioco un simulatore con licenze arcade. Perchè non è possibile definire simulatore al 100% se le brevi escursioni sull'erba non producono sfaceli anche sul bagnato o se i contatti non fanno altrettanto. Però a livello di modello di guida è un simulatore a tutti gli effetto. Come ho scritto anche nell'articolo quest'anno hanno anche irrigidito la risposta delle monoposto ai comandi. Riuscire a tenere la linea ideale per un giro intero con il pad è diventata un'impresa
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ragazzi, però permettetemi una cosa:
ok, non è un GP (2-3, fate voi), ma io che sono cresciuto con Grand Prix Legends (e vi ho detto tutto) non lo trovo così orrendo o del tutto arcade.
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(Cazzeggio mode: on) E pensare che io compravo giochi di F1 basandomi solo sulla baldoria causata dagli incidenti!!! Ricordo ancora quel Formula One 2001 su PS2 dove le auto volavano per chilometri XDXDXDXD (Cazzeggio mode: off). Simulazione o no, è una questione di gusti, credo. Io ammiro i simulatori (o presunti tali) di ogni cosa, ma ragazzi le emozioni che mi ha dato ( I love SHIFT mode: on) guidare a scavezzacollo col volume a palla sul curvone di SPA o per la discesona di Mount Panorama di SHIFT 2 (per poi centrare dritto il muretto) e sentire il pilota ansimare mentre mi sembra di vedere la luceXD, non le ho provate in nessuna gara di GT5 (solo una lacrimuccia dopo aver acquistato la prima ferrari. Ora è ovvio che non si acquista f1 2011 per entrare in derapata ai box con la musica a palla (non sarebbe maleXD), penso solo che ovviamente avranno cercato di renderlo appetibile al pubblico più vasto possibile, ognuno poi si regola come crede... Scusate l'invasione!!! Passo e Chiudo!!!
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Originariamente Scritto da kartmelo Visualizza MessaggioQuoto tutto! Il problema è che ho acquistato f1 2010 basandomi sulle recensioni per poi scoprire che si trattava di un ottimo arcade...* ...ovviamente non farò lo stesso errore quest'anno anche se si continua a scrivere che a livello di guida è un ottimo simulatore! Già il fatto che abbiate provato il gioco solo con un pad e non con un G27 è tutto dire...
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Originariamente Scritto da Mr bix Visualizza MessaggioGià il fatto che tu dica che il gioco è stato provato solo con un Pad la dice lunga sull'attenzione che riponi quando leggi...sigpic
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Ah, intendevo proprio quelli. Posso dire di esserci cresciuto poiché la mia famiglia ci ha da sempre lavorato(per lo più elettronica stessa e pezzi particolari di montaggio), non ne saprò abbastanza visto che ho trascurato abbastanza le ultime due stagioni, ma trovo ci sia differenza tra il sorpasso storico in derapata di Piquet su Senna ad oggi, intendo più che mai questo
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Sulla questione sorpassi posso anche capirti; pensavo piuttosto ti riferissi al controllo trazione, al launch control, al cambio automatico ecc.. , in quanto non sono più presenti. Comunque vedo solo un '"edit link" e nient'altro, perdipiù solo nel messaggio che sto scrivendo e non nei precedenti. Mi sa rinuncio, chissene :-)
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