Recensione Xbox 360 - F1 2011

[Asstek]

Ecco...adesso non so più cosa prendere tra questo e Gears of War, veramente sto tutto intrippato adesso...comunque dipende tutto da Fifa, mi affido completamente alla redazione di gamesurf per la recensione di Fifa, io sono rimasto scioccato e disgustato dalla demo, perciò mi affido al vostro parere, miraccomando siate spietati nel giudicare entrambi i titoli calcistici di quest'anno perchè veramente credo proprio che per tutte 2 sarà un passo indietro enorme, non mi dispiacerebbe comuque prendere questo o Gears of War, o ancora meglio entrambi !!!

[Buddha94]

SPETTACOLO.. Comprato in Pre-Order.. Provato per 3 ore ieri sera.. TROPPA ROBA.. Subito via di carriera ho preso la Force India, e per la prima volta dall'anno scorso ho dovuto mettere il controllo di trazione, in quanto a Melbourne sul bagnato non riuscivo a tenerla dritta all'uscita dalle curve.. Presa poi confidenza, più che altro col dosaggio dell'acceleratore, e con quello del funghetto del PAD, che se mosso di scatto fa innervosire la macchina specialmente nelle curve veloci, ho notato uno "squilibrio" se così si può dire tra le prestazioni delle altre auto tra i tempi fatti in prova e quelli in gara, qualcuno può confermare?? Mi spiego.. Sul'asciutto in qualifica Vettel ha fatto la Pole con 1.27 e spicci, mentre per tutta la gara con le stesse condizioni ha girato sull' 1.28 alto.. Altra cosa che ho felicemente notato è l'importanza del settaggio della vettura quest'anno.. L'anno scorso se pioveva si potevano fare gare anche scarichissimi come carico aerodinamico, che non cambiava gran chè.. Quest'anno credendo fosse come l'anno scorso ho fatto mezzo giro sulla sabbia, e il restante mezzo agli 80 all'ora per tornare ai box, e così conta anche avere carico nelle piste dove ci vuole carico, e meno carico nelle piste veloci.. L'IA in gara è poi ottima, tranne forse qualche pecca alla partenza effettivamente, dove da quinto mi sono bellamente infilato tra le due Ferrari, e ho passato all'esterno della prima curva Hamilton senza ricevere grandi manovre difensive, salvo poi effettivamente dovermi difendere alla grande a gara inoltrata, specialmente quando gli altri usano il DRS..

E' normale che in gara i tempi siano più alti rispetto alla qualifica visto che in gara la macchina è carica di carburante. La differenza diventa ancora più elevata nelle gare di durata al 100% perchè le macchine partono con il serbatoio pieno.

ok l'ho acquistato pure io.* non ho ancora cominciato la carriera e mi sono buttato sul time trial. non so se ci sono settaggi particolari per rendere i tempi più "realistici" ma non è possibile che questo pomeriggio, dopo 10 minuti di pratica con tutti gli aiuti in off, con il setup preimpostato e cambio manuale, a singapore abbia fatto un 1:40... l'ho provato apposta visto che oggi hanno girato in 1:47. è normale? perchè se così fosse, cacchio, bellissimo, divertentissimo ma mannaggia i tempi sul giro un pò più in linea con la realtà non avrebbero mica guastato... l'ho fatto io che non sono un genio col volante, non voglio immaginare in quanto gireranno i professionisti di sto gioco.* bho vabbè. mo lo riattacco e vedo un pò la stagione.*

Purtroppo a Singapore c'è questo bug dei tempi e si gira quasi 10 secondi più veloce rispetto alla realtà. Questo problema però dovrebbe riguardare solo questa pista. Spero che risolvano al più presto con una patch.

[dani86]

bello ma va bene solo per i veri appassionati quelli che non lo sono e,soprattutto, non hanno il becco di un quattrino continuino pure con il 2010..

[thewretched]

l'ho provato un bel pò in questi giorni e mi soddisfa pienamente. finalmente ho un gioco dove i sorpassi non sono roba semplice. sotto la pioggia è un delirio, non riesco a tenerla in pista. mi piace molto. ah mi è successa una cosa strana: nella carriera sono stato doppiato da uno dei primi e quando siamo arrivati nella zona drs mi ha dato l'ok per attivarlo perchè ero a meno di un secondo da quello che mi ha doppiato (l'avversario più diretto davanti a me era a 30 secondi)... comunque è pieno di bug più o meno grossi ma va bene lo stesso. magari con qualche patch risolvono la situazione.

[Davegahan013]

l'ho provato un bel pò in questi giorni e mi soddisfa pienamente. finalmente ho un gioco dove i sorpassi non sono roba semplice. sotto la pioggia è un delirio, non riesco a tenerla in pista. mi piace molto. ah mi è successa una cosa strana: nella carriera sono stato doppiato da uno dei primi e quando siamo arrivati nella zona drs mi ha dato l'ok per attivarlo perchè ero a meno di un secondo da quello che mi ha doppiato (l'avversario più diretto davanti a me era a 30 secondi)... comunque è pieno di bug più o meno grossi ma va bene lo stesso. magari con qualche patch risolvono la situazione.

Di quali bug parli a parte questo del permesso a sorpassare un concorrente il quale ti ha doppiato?

[stefanomex]

bah,io ho trovato sol un bug:nei box spesso durante l'entrata nel proprio box spesso l'immagine va a scatti.tutto il resto è molto bello e migliore dello scorso anno.

[thewretched]

non so se è giusto chiamarli bug a dire il vero: comunque tra quelli meno importanti c'è l'ingegnere di pista che dice robe completamente sbagliate. esempio: secondo lui devo aumentare il ritmo perchè il mio avversario sta recuperando e invece ho appena fatto due giri veloci di fila e ho aumentato il gap di un secondo e mezzo. non so se lo dice in base al ritmo gara... bho. questo alla fine è un esempio ma le indicazioni che da alle volte sono davvero assurde. quelli pesantienalità completamente sballate. esempio:la variante ascari a monza si può tagliare senza essere penalizzati. ma in gara te ne da di assurdi tipo blocco illecito perchè hai frenato per non tamponare quelli davanti. doppiati che procedono a zig zag in rettilineo per farti passare. io tenendo la traiettoria ideale (cioè quella che spetta a quello che doppia) ho rischiato diverse volte di essere tamponato da qualche hrt che zigzagava per farmi spazio.  ai box è ancora un casino. non ho giocato al precedente ma avevo letto che quando si faceva la sosta prima di farti ripartire faceva passare tutte le auto. a me è capitato pure qui, avevo due secondi di vantaggio dagli inseguitori e quando sono finite le soste (entrati tutti insieme) mi sono ritrovato quinto. ora mi vengono questi in mente ma quando ci gioco ogni tanto becco qualche stranezza. però nel complesso a me piace molto e posso anche lasciare perdere questi difetti.

[stefanomex]

con la force india nella carriera i pit stop sono lunghi 4.968 secondi.perdo 1 secondo per pit rispetto le grandi scuderie.i doppiati spesso mi hanno fatto sporcare le gomme ma non sono problemi che distruggono il gioco.

[thewretched]

no ma a me era successo in una gara singola con la ferrari. comunque concordo con te: non distruggono affatto il gioco questi problemi. infatti l'ho già detto che mi piace molto. e ora che ho fatto pure la prima gara della carriera a melbourne posso pure dire che è molto più difficile rispetto agli altri titoli automobilistici per console. per riuscire a centrare l'obiettivo (12esimo posto) ho dovuto sudare non poco. bisogna stare concentrati per tutto il gp e alla minima sbavatura ti ritrovi nella cacca! è una sfida continua sorpassare gli avversari. me gusta me gusta.

[thewretched]

domenica a suzuka ho notato che il drs è attivabile anche con i doppiati (è successo quando alonso si difendeva da vettel e stavano per doppiare liuzzi) per cui il bug è solo rispetto a quelli che stanno doppiando (che non hanno il consenso ad aprire l'ala pur essendo a meno di un secondo dalla vettura che li ha doppiati)