Project Cars 3 è già in sviluppo

[Redazione Gamesurf]

Lo rivela il CEO di Slightly Mad Studios

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[Tutankanker IV]

Ed intanto Assetto Corsa rimane fermo ai box...

[Shooter]

Ed intanto Assetto Corsa rimane fermo ai box...

Non ho mai giocato i Project Cars, sono validi? Cioè, hanno qualcosa in più di Assetto Corsa? Perchè AC ha davvero pochi contenuti nel gioco base.

[Tutankanker IV]

Non ho mai giocato i Project Cars, sono validi? Cioè, hanno qualcosa in più di Assetto Corsa? Perchè AC ha davvero pochi contenuti nel gioco base.

Ho solo la GOTY edition del primo e devo dire che a livello di fisica è molto buono, solo un pelino inferiore a quella di AC.
Auto ce ne sono a volontà, se non ricordo male dovrebbero essere 125. Come tipologia di mezzi, preferisco la selezione attuata da AC, ma è questione di gusti. Rispondono bene alle variazioni di regolazione dell'assetto, per il quale non manca nulla se non la telemetria (parlo della versione PS4, per le altre piattaforme non so se sia presente qualche funzionalià extra a riguardo o meno).
In quanto a tracciati, anche qui non si soffre la fame: sono 35, molti dei quali declinati in diverse varianti, per un totale che si attesta attorno al centinaio.
La cosa migliore di PC, nella quale surclassa di brutto AC, è la modalità carriera. Lunga, lunghissima, ben studiata ed appagante.
Un altro aspetto molto ben curato di PC è quello delle condizioni meteo: le diverse sfumature, che vanno dal temporalone apocalittico alla pioggerellina lieve o addirittura alla nebbia, sono realizzate alla grande e si intrecciano tra di loro in modo molto realistico. Danno quel tocco di imprevedibilità alle gare che non guasta mai, quei frangenti nei quali si hanno dubbi amletici se continuare ancora un giro o due con le slick o volare immediatamente ai box per montare le rain.
L'I.A. degli avversari non è malaccio: sono un po' timidini in alcune situazioni, ad esempio nei sorpassi prolungati, quelli nei quali si sta lungamente fianco a fianco, ma per il resto è soddisfacente. Migliorabile, come del resto nel 99,9 % dei giochi esistenti, ma comunque più che dignitosa.
La personalizzazione dell'esperienza di gioco è ampia e permette di cucirsela addosso veramente su misura sotto tantissimi punti di vista.
Insomma, per quanto mi riguarda è promosso alla grande.
Con il mio fido G29, il cui force feedback è sfruttato in maniera buona sebbene perfettibile, mi sta dando tuttora delle grandissime soddisfazioni ed è il gioco di guida che nei miei ricordi assocerò sempre al nome PS4.

PC2, che al momento non ha versioni GOTY (anche se esiste una Collector's Edition comprendente il season pass), ha anche una parte dedicata alle competizioni su sterrato, per cui il piatto è ancora più ricco rispetto al già consistente primo capitolo...

[Shooter]

Ho solo la GOTY edition del primo e devo dire che a livello di fisica è molto buono, solo un pelino inferiore a quella di AC.
Auto ce ne sono a volontà, se non ricordo male dovrebbero essere 125. Come tipologia di mezzi, preferisco la selezione attuata da AC, ma è questione di gusti. Rispondono bene alle variazioni di regolazione dell'assetto, per il quale non manca nulla se non la telemetria (parlo della versione PS4, per le altre piattaforme non so se sia presente qualche funzionalià extra a riguardo o meno).
In quanto a tracciati, anche qui non si soffre la fame: sono 35, molti dei quali declinati in diverse varianti, per un totale che si attesta attorno al centinaio.
La cosa migliore di PC, nella quale surclassa di brutto AC, è la modalità carriera. Lunga, lunghissima, ben studiata ed appagante.
Un altro aspetto molto ben curato di PC è quello delle condizioni meteo: le diverse sfumature, che vanno dal temporalone apocalittico alla pioggerellina lieve o addirittura alla nebbia, sono realizzate alla grande e si intrecciano tra di loro in modo molto realistico. Danno quel tocco di imprevedibilità alle gare che non guasta mai, quei frangenti nei quali si hanno dubbi amletici se continuare ancora un giro o due con le slick o volare immediatamente ai box per montare le rain.
L'I.A. degli avversari non è malaccio: sono un po' timidini in alcune situazioni, ad esempio nei sorpassi prolungati, quelli nei quali si sta lungamente fianco a fianco, ma per il resto è soddisfacente. Migliorabile, come del resto nel 99,9 % dei giochi esistenti, ma comunque più che dignitosa.
La personalizzazione dell'esperienza di gioco è ampia e permette di cucirsela addosso veramente su misura sotto tantissimi punti di vista.
Insomma, per quanto mi riguarda è promosso alla grande.
Con il mio fido G29, il cui force feedback è sfruttato in maniera buona sebbene perfettibile, mi sta dando tuttora delle grandissime soddisfazioni ed è il gioco di guida che nei miei ricordi assocerò sempre al nome PS4.

PC2, che al momento non ha versioni GOTY (anche se esiste una Collector's Edition comprendente il season pass), ha anche una parte dedicata alle competizioni su sterrato, per cui il piatto è ancora più ricco rispetto al già consistente primo capitolo...

Quello che io trovo frustrante all'inverosimile in queste tipologie di giochi, è il setting del volante. In AC, Forza 7 e svariati altri, il settaggio del volante dovrebbe essere cambiato da macchina a macchina. Una Touring Car, non può avere fisicamente (e giustamente) lo stesso angolo di sterzata di una F1 come nemmeno quella di una Hot Hatch. A mio avviso dovrebbero impostare dei parametri standard già "di serie"...un po' come avveniva in Dirt Rally che aveva l'impostazione "scatola dello sterzo"; quest ultima era già pronta e reattiva come sulle auto di serie.

[Tutankanker IV]

Quello che io trovo frustrante all'inverosimile in queste tipologie di giochi, è il setting del volante. In AC, Forza 7 e svariati altri, il settaggio del volante dovrebbe essere cambiato da macchina a macchina. Una Touring Car, non può avere fisicamente (e giustamente) lo stesso angolo di sterzata di una F1 come nemmeno quella di una Hot Hatch. A mio avviso dovrebbero impostare dei parametri standard già "di serie"...un po' come avveniva in Dirt Rally che aveva l'impostazione "scatola dello sterzo"; quest ultima era già pronta e reattiva come sulle auto di serie.

Mi trovi pienamente d'accordo. Non si possono guidare tipologie di vettura così agli antipodi con gli stessi gradi di sterzo.
Cambiarli manualmente di volta in volta non è per nulla comodo, e pensare che basterebbe un po' più di attenzione a questi "dettagli" (che così dettagli piccoli non sono) da parte degli sviluppatori...
A volte, per comodità, guido auto di categorie similari per non dover variare il settaggio del volante.
Un'altra cosa scomoda, perlomeno in PC, è la mancanza di slot diversificati per il salvataggio manuale degli assetti: il gioco memorizza automaticamente l'ultimo assetto provato per una determinata auto su un determinato cuircuito.
Lo trovo veramente anacronistico: pensa a quando hai sviluppato con fatica le regolazioni per una macchina sull'asciutto, magari anche stronza da sistemare, e poi ti devi annotare tutto a mano (o fare le foto delle schermate) perchè incontri una sessione di guida sotto la pioggia battente... Gioia infinita!