GT5 disponibile "subito dopo" la versione PSP

[pink-floyd]

SVILUPPO NATURALMENTE SCUSATE

[fabiotesta82]

rivedendo il documentario sulla gt-r mi ha impressionato una cosa:il progettista nissan dichiara che in seguito alle difficolta incontrate nello sviluppo del computer di bordo ne hanno affidato lo sviluppo al team di yamauchi!!! si tratta di un sistema tecnologicamente avanzato e innovativo in grado di ricevere molte informazioni sul comportamento dell auto (aderenza forza g temp. ecc...)e di visualizzarle in tempo reale. inoltre il team ha avuto accesso ai progetti  e ha potuto disporre di 3 prototipi per test in pista quando questa era ancora in fase di svippo quindi top secret!!! questo fa capire di quale credibilita e prestigio goda il team polyphony

Quoto anhe qui,infatti questo è uno d motivi per cui la guida delle nissan risulta davvero fedele...a me impressiona anche il video dove yamauchi porta la nissan gtr olre i 300km/h sulle autosrade tedesche.meraviglioso. yamauchi riesce a trasmettere un passione per il mondo delle auto incredibile.spero che con gt5 Y. continui a mandare video su gt tv,dimostrando l'enorme lavoro dei poliphony.

[Alessandro330]

I due migliori simulatori attualmente presenti nel mondo della Formula 1 sono quello McLaren e quello della Williams.

La scuderia di Woking ha sviluppato un sistema il cui costo è stimato intorno ai 40 milioni di dollari, utilizzando la stessa tecnologia impiegata dalla British Aerospace per lo sviluppo del simulatore del caccia Eurofigheter. Il pilota è ospitato da una monoscocca della vettura a grandezza naturale, e ha di fronte un enorme schermo al plasma curvo. Il tutto è montatato su un expapod che occupa le dimensioni di un campo da basket professionale durante i suoi movimenti in relazione agli imput dati dal pilota. Quello McLaren è attualmente l'unico simulatore dinamico presente in formula 1.
aggiungo che il simulatore da 40 MILIONI NON HA I DANNI!!! la simulazione della guida e l unico obiettivo dei simulatori che piaccia o no questi sono fatti non opinioni gt si chiama the real DRIVING simulator driving significa GUIDARE!!!quando faranno un simulatore di gare lo chiameranno real RACING simulator per la felicita di chi vuole spendere 70 euro per schiantarsi a 330 km h contro un muro e vedere l effetto che fa. poi magari qualcuno si lamentera non vedendo il sangue sul parabrezza...*

Non ha i danni semplicemente perchè in formula uno quando sbatti contro qualcosa molto probabilmente hai finito la gara.
Sono talmente equilibrate che anche la minima irregolarità nella carrozzeria, lo spostamento dell'alettone può risultare una catastrofe, i danni non sono necessari.
Ma in un "simulatore" di guida normale i danni ci devono essere eccome, non tanto per vedere accartocciarsi la macchina a 300 km/h contro un un muro ma per far sentire al pilota anche il comportamento della macchina con un particolare problema.
Ti sfido a finire 2 eventi di GRID o DIRT con il cambio rotto o con lo sterzo piegato per un salto troppo allegro.
Neanche Flight Simulator X ha i danni chissà per quale motivo.

[El Fundo]

I due migliori simulatori attualmente presenti nel mondo della Formula 1 sono quello McLaren e quello della Williams.

La scuderia di Woking ha sviluppato un sistema il cui costo è stimato intorno ai 40 milioni di dollari, utilizzando la stessa tecnologia impiegata dalla British Aerospace per lo sviluppo del simulatore del caccia Eurofigheter. Il pilota è ospitato da una monoscocca della vettura a grandezza naturale, e ha di fronte un enorme schermo al plasma curvo. Il tutto è montatato su un expapod che occupa le dimensioni di un campo da basket professionale durante i suoi movimenti in relazione agli imput dati dal pilota. Quello McLaren è attualmente l'unico simulatore dinamico presente in formula 1.
aggiungo che il simulatore da 40 MILIONI NON HA I DANNI!!! la simulazione della guida e l unico obiettivo dei simulatori che piaccia o no questi sono fatti non opinioni gt si chiama the real DRIVING simulator driving significa GUIDARE!!!quando faranno un simulatore di gare lo chiameranno real RACING simulator per la felicita di chi vuole spendere 70 euro per schiantarsi a 330 km h contro un muro e vedere l effetto che fa. poi magari qualcuno si lamentera non vedendo il sangue sul parabrezza...

tutto molto bello, ma questi discorsi proprio non li capisco. qui non si tratta di prendere un gioco solo per dare delle trone ai muretti ai 330 km/h, ma di una features che un videogame che vuole simulare, deve avere. Logicamente il simulatore professionale dei piloti non ha i danni, serve unicamente a conoscere le situazioni di guida suoi vari circuiti. qui stiamo parlando di un simulatore dove non passi il tempo solo a cercare il giro perfetto (puoi anche farlo, ma questi sono affari tuoi ), ma hai da vivere un mondo di gare e altre situazioni. Non ci sta che io usi gli avversari per impostare una curva o possa prendere un muretto e finire la gara senza problemi. queste cose hanno da sempre inficiato il valore el prodotto. e te lo dice uno che gioca con i simulatori dai primi gp di Geoff Crammond o Gp Legends e via dicendo. Tutti prodotti dove se prendi male un muro rischi di fotterti la sospensione. Ecco, l'esperienza di gioco c'è tutta, stare attenti a come si guida con le varie situazioni. E non si tratta di voler fare il crash test, ma di volere un prodotto completo. Poi nessuno ti dice che gt5 è una sola, ma che dopo tutti questi anni queste sono cose che pesano.

[fabiotesta82]

tutto molto bello, ma questi discorsi proprio non li capisco. qui non si tratta di prendere un gioco solo per dare delle trone ai muretti ai 330 km/h, ma di una features che un videogame che vuole simulare, deve avere. Logicamente il simulatore professionale dei piloti non ha i danni, serve unicamente a conoscere le situazioni di guida suoi vari circuiti. qui stiamo parlando di un simulatore dove non passi il tempo solo a cercare il giro perfetto (puoi anche farlo, ma questi sono affari tuoi ), ma hai da vivere un mondo di gare e altre situazioni. Non ci sta che io usi gli avversari per impostare una curva o possa prendere un muretto e finire la gara senza problemi. queste cose hanno da sempre inficiato il valore el prodotto. e te lo dice uno che gioca con i simulatori dai primi gp di Geoff Crammond o Gp Legends e via dicendo. Tutti prodotti dove se prendi male un muro rischi di fotterti la sospensione. Ecco, l'esperienza di gioco c'è tutta, stare attenti a come si guida con le varie situazioni. E non si tratta di voler fare il crash test, ma di volere un prodotto completo. Poi nessuno ti dice che gt5 è una sola, ma che dopo tutti questi anni queste sono cose che pesano.

potresti anche avere ragione...però se tanta gente preferisce gt a grid...un motivo c'è. di certo il fatto che la gente preferisce una bella guida che stare in ansia a sfasciare l'auto dimostra che cio che per te è una mancanza,per noi è un sollievo.ho i miei bubbi nel fatto che ci sia un gioco che simuli davvero bene una gara...quindi a questo punto preferisco gt,dove almeno la guida è fatta come dio comanda.anche se gt può avere delle carenze in termini di gara,non si può affermare che gt non sia simulatore.sono daccordo con pink floid.forse dovresti capire che chi ama gt,finisce il gioco solo per accumulare le auto,ma in realtà a gioco finito,trascorre ore ed ore al time trial.vedi gt è indicato ad un certo tipo di pubblico come così altri simulatori offrono ben altro.è solo una questione di scelta,ognuno sceglie secondo le proprie esigenze e di certo non puoi screditare gt perchè non offre cio che vuoi.quindi se te dici che esistono simulatori spettacolari allora qual'è il problema???gioca con quelli.

[fabiotesta82]

tutto molto bello, ma questi discorsi proprio non li capisco. qui non si tratta di prendere un gioco solo per dare delle trone ai muretti ai 330 km/h, ma di una features che un videogame che vuole simulare, deve avere. Logicamente il simulatore professionale dei piloti non ha i danni, serve unicamente a conoscere le situazioni di guida suoi vari circuiti. qui stiamo parlando di un simulatore dove non passi il tempo solo a cercare il giro perfetto (puoi anche farlo, ma questi sono affari tuoi ), ma hai da vivere un mondo di gare e altre situazioni. Non ci sta che io usi gli avversari per impostare una curva o possa prendere un muretto e finire la gara senza problemi. queste cose hanno da sempre inficiato il valore el prodotto. e te lo dice uno che gioca con i simulatori dai primi gp di Geoff Crammond o Gp Legends e via dicendo. Tutti prodotti dove se prendi male un muro rischi di fotterti la sospensione. Ecco, l'esperienza di gioco c'è tutta, stare attenti a come si guida con le varie situazioni. E non si tratta di voler fare il crash test, ma di volere un prodotto completo. Poi nessuno ti dice che gt5 è una sola, ma che dopo tutti questi anni queste sono cose che pesano.

poi non riesco a capire perchè nei video si vede che l'effetto flipper è stato eliminato,e perchè tu continui nel dire che non è cambiato nulla.Dai io collisioni in gt come negli ultimi video non le avevo mai viste.come fai a dire che non è cambiato nulla???

[fabiotesta82]

poi non riesco a capire perchè nei video si vede che l'effetto flipper è stato eliminato,e perchè tu continui nel dire che non è cambiato nulla.Dai io collisioni in gt come negli ultimi video non le avevo mai viste.come fai a dire che non è cambiato nulla???

in piu devono essere ancora mostrati i video delle gare col bagnato e le gare notturne.rally nascar e tanto ancora.di sicuro gt è il videogame che piu di ogni altro racchiude in se tutto il mondo dell'automobilismo.

[giopavala]

I due migliori simulatori attualmente presenti nel mondo della Formula 1 sono quello McLaren e quello della Williams.

La scuderia di Woking ha sviluppato un sistema il cui costo è stimato intorno ai 40 milioni di dollari, utilizzando la stessa tecnologia impiegata dalla British Aerospace per lo sviluppo del simulatore del caccia Eurofigheter. Il pilota è ospitato da una monoscocca della vettura a grandezza naturale, e ha di fronte un enorme schermo al plasma curvo. Il tutto è montatato su un expapod che occupa le dimensioni di un campo da basket professionale durante i suoi movimenti in relazione agli imput dati dal pilota. Quello McLaren è attualmente l'unico simulatore dinamico presente in formula 1.
aggiungo che il simulatore da 40 MILIONI NON HA I DANNI!!! la simulazione della guida e l unico obiettivo dei simulatori che piaccia o no questi sono fatti non opinioni gt si chiama the real DRIVING simulator driving significa GUIDARE!!!quando faranno un simulatore di gare lo chiameranno real RACING simulator per la felicita di chi vuole spendere 70 euro per schiantarsi a 330 km h contro un muro e vedere l effetto che fa. poi magari qualcuno si lamentera non vedendo il sangue sul parabrezza...

quoto

in piu devono essere ancora mostrati i video delle gare col bagnato e le gare notturne.rally nascar e tanto ancora.di sicuro gt è il videogame che piu di ogni altro racchiude in se tutto il mondo dell'automobilismo.

continuo a quotare
io reputo il rally,nascar,e gli effeti atmosferici molto importanti

[ion2]

Per come la vedo io, un simulatore decente su CONSOLE ancora non esiste, GT non fa eccezione, ma probabilmente è anche una scelta voluta dopotutto, del resto se fosse veramente completo e molto difficile come la realtà vuole, venderebbe la metà.

Hai centrato perfettamente il target a cui è rivolto Gt et similia, io stesso sono un fan del gioco della Sony, pur essendo un pcista ho sempre avuto console Sony per giocare a Gt e a pes con gli amici, non riesco proprio a giocare ad es. a Rfactor o a Gtlegends, non riesco nemmeno a percorrere un rettilineo senza uscire 10 volte per campi, è un mio limite.
Amo poi alla follia fare il tuning delle auto, mi piace avere 300 cavalli più degli altri.
E quando affrontando una gara sono dietro a 3 o 4 altri piloti so che potrò,avvicinandomi abbastanza a loro, cercare di trascinarli fuori pista investendoli a 300 all'ora all'uscita da una curva, questo è quello che cerca il 90% di chi gioca al titolo dei Polyphony.
Se rendessero la serie di Gran Turismo simile a un simulatore estremo che si trova su pc, venderebbe un decimo di quello che si aspettano, per cui giustamente sulle consoles un Netkar non lo troveremo mai.
Certo è difficile contestare chi critica la dicitura " the real driving simulator", perchè per considerarlo tale o si è fanboy Sony fino al midollo o si crede ciecamente alle parole del mago Othelma.

[Altheix]

I due migliori simulatori attualmente presenti nel mondo della Formula 1 sono quello McLaren e quello della Williams.

La scuderia di Woking ha sviluppato un sistema il cui costo è stimato intorno ai 40 milioni di dollari, utilizzando la stessa tecnologia impiegata dalla British Aerospace per lo sviluppo del simulatore del caccia Eurofigheter. Il pilota è ospitato da una monoscocca della vettura a grandezza naturale, e ha di fronte un enorme schermo al plasma curvo. Il tutto è montatato su un expapod che occupa le dimensioni di un campo da basket professionale durante i suoi movimenti in relazione agli imput dati dal pilota. Quello McLaren è attualmente l'unico simulatore dinamico presente in formula 1.
aggiungo che il simulatore da 40 MILIONI NON HA I DANNI!!! la simulazione della guida e l unico obiettivo dei simulatori che piaccia o no questi sono fatti non opinioni gt si chiama the real DRIVING simulator driving significa GUIDARE!!!quando faranno un simulatore di gare lo chiameranno real RACING simulator per la felicita di chi vuole spendere 70 euro per schiantarsi a 330 km h contro un muro e vedere l effetto che fa. poi magari qualcuno si lamentera non vedendo il sangue sul parabrezza...*

Semplicemente perchè nella Formula Uno corri ad una velocità impressionante, e andare a sbattere significa finire la gara come minimo.
Poi sta storia del real driving simulator e del real racing simulator mi sembra tirata per le orecchie.
Se volevano dare senso a questa frase, ti facevano un gioco con un pandino dove giri per le città, parcheggi e insulti i pedoni.

[Andrew Clemence]

Semplicemente perchè nella Formula Uno corri ad una velocità impressionante, e andare a sbattere significa finire la gara come minimo.
Poi sta storia del real driving simulator e del real racing simulator mi sembra tirata per le orecchie.
Se volevano dare senso a questa frase, ti facevano un gioco con un pandino dove giri per le città, parcheggi e insulti i pedoni.

hahahaha

[pink-floyd]

tutto molto bello, ma questi discorsi proprio non li capisco. qui non si tratta di prendere un gioco solo per dare delle trone ai muretti ai 330 km/h, ma di una features che un videogame che vuole simulare, deve avere. Logicamente il simulatore professionale dei piloti non ha i danni, serve unicamente a conoscere le situazioni di guida suoi vari circuiti. qui stiamo parlando di un simulatore dove non passi il tempo solo a cercare il giro perfetto (puoi anche farlo, ma questi sono affari tuoi ), ma hai da vivere un mondo di gare e altre situazioni. Non ci sta che io usi gli avversari per impostare una curva o possa prendere un muretto e finire la gara senza problemi. queste cose hanno da sempre inficiato il valore el prodotto. e te lo dice uno che gioca con i simulatori dai primi gp di Geoff Crammond o Gp Legends e via dicendo. Tutti prodotti dove se prendi male un muro rischi di fotterti la sospensione. Ecco, l'esperienza di gioco c'è tutta, stare attenti a come si guida con le varie situazioni. E non si tratta di voler fare il crash test, ma di volere un prodotto completo. Poi nessuno ti dice che gt5 è una sola, ma che dopo tutti questi anni queste sono cose che pesano.

sono assolutamente daccordo con te andare addosso a una macchina per superarla in curva e una cazzata immane e nessuno lo nega se si parla di aggiungere collisioni realistiche e tutti gli elementi che hai sottolineato si completerebbe e migiorerebbe l esperienza totale di gioco da questo punto di vista gt potrebbe migliorare molto. come avrai visto nei miei post mi sono soffermato solo sulla simulazione di guida volendo sottolineare la qualita e la professionalita del prodotto strettamente sul fattore simulazione con dati e informazioni.  

[El Fundo]

poi non riesco a capire perchè nei video si vede che l'effetto flipper è stato eliminato,e perchè tu continui nel dire che non è cambiato nulla.Dai io collisioni in gt come negli ultimi video non le avevo mai viste.come fai a dire che non è cambiato nulla???

ti chiedo umilmente perdono se ho osato dire quel che ho visto giocandoci in prima persona.
la prossima volta che dovrò parlare di gt5 ti chiederò prima cosa posso o non posso dire.
fabio, io non ho idea se la verione provabile a colonia era definitiva o no, magari nella versione finale le collisioni con le altre macchine saranno perfette, lo spero di cuore, ma sinceramente mi hai stufato. possibile che su gt5 non si possa dire nulla che non ti vada bene? è una cosa assurda.
e per favore non facciamone la solita storia che è perchè sono io che sono di parte, perchè mentre parlo con te ho giusto un altro utente che mi da del sonaro perchè gli ho dato un cartellino quando si è messo a parlare di forza 3 in questo topic... quindi tagliamo sul nascere certe falsità

[Roscio360]

uffa ç_ç allora parlosolo di gt ok?
ritengo che per devinire il gioco "De Real Draiving Simuletor" bisognerebbe riunire in un solo disco i giochi che vanno da dirt2(se è uscito prima di gt5 sennò gt5) fino ai giochi che usciranno a fin anno.allora saremo sicuri che avrà una grafica da paura, un comparto auto da paura, simulazione da paura e tutto il resto da paura

[Altheix]

uffa ç_ç allora parlosolo di gt ok?

Devi.
Non hai scelta.
Oppure puoi sempre scegliere la via del cartellino ripetuto con conseguente ban.