DAKAR - Fabrizio Meoni

[imhòtep3]

La Dakar, la KTM, la sua famiglia e tutti noi abbiamo perso un grande campione ed un grande uomo...


come vi è sembrata la dakar quest'anno (a parte il grande lutto per Meoni)?

Stradominio KTM!!!

[Oasis]

ok... ma quello che è aperto su sport riguarda solo il povero Meoni, io invece l'ho aperto col titolo 'DAKAR - Fabrizio Meoni'.

La mia intenzione è quella di discutere sulla gara di quest'anno e non solo su Meoni... comunque poi come si fa a parlare dela dakar 2005 senza almeno ricordarlo???

Allora giro la domanda così: come vi è sembrata la dakar quest'anno?

Come tutti gli altri anni: gara affascinante, difficile, ma troppo pericolosa...O si riesce a correggere questo difetto, oppure sarebbe meglio che venisse chiusa...C'è almeno un morto all'anno. Credo che questo vada oltre il risultato sportivo.

[imhòtep3]

purtroppo è una gara così...

comunque tutti coloro che ci partecipano sono consapevoli di ciò che fanno e ciò a cui vanno incontro. Ma è troppo affascinante!!!

[Oasis]

purtroppo è una gara così...

comunque tutti coloro che ci partecipano sono consapevoli di ciò che fanno e ciò a cui vanno incontro. Ma è troppo affascinante!!!

Anche uno che si suicida è consapevole di ciò che fa, ma non è detto che ciò che faccia sia giusto. Quando uno sport diventa così pericoloso credo sia giusto non considerarlo più tale. Perfino nel motomondiale non ci sono tutte queste morti. Oltre alla tragedia di Katoh credo che il motomondiale non veda morti da un pezzo. Diverso il discorso per il TT, altra gara che bandirei, pur consapevole del suo fascino. Ma quando si gioca con la vita delle persone, il fascino vada a farsi friggere.

[Red]

Andrebbe meglio in Sport, ma vabbè...
La Parigi-Dakar è una competizione affascinante, questo è vero, e i motociclisti sicuramente è gente matura e responsabile.Ma il problema è proprio la passione che li frega. Meoni aveva deciso di smettere ma ci ha ripensato. E' come una droga. Quindi anch'io sono per la chiusura alle moto.
I rally motociclistici e le competizioni stradali non offrono sicurezza.
Meno male che ci stanno pensando a chiudere la Dakar alle moto, siamo in un altra epoca ormai.

[imhòtep3]

beh ma allora non si dovrebbero fare più rally-raid con le moto? non esiste solo la Dakar...si dovrebbe chiudere anche, per esempio il rally dei faraoni
(ì ha appena perso la vita richard sianct,amico e compagno di squadra di Meoni e Despres)?

Il rally raid delle moto è troppo affermato, chiuderlo sarebbe impossibile...

[Red]

Mah, si è parlato dopo la fine di questa Dakar di chiuderla alle moto, non mi sembra così poco plausibile.
La vita viene prima dello sport e alla Dakar fanno incidenti gravi anche i più esperti. Tra l'altro Meoni non è stato l'unico a morire quest'anno, è morto anche uno spagnolo (Perez, se non mi sbaglio).
O c'è un buon margine di sicurezza in questo sport oppure si ripeteranno queste tragedie... in F1 dopo Imola 94 hanno cominciato a mettere la sicurezza ai primi posti e da allora mi pare che nessun pilota ci abbia lasciato le penne. Modifiche regolamentari sono state imposte per salvaguardare i piloti, modifiche per le vetture e per i circuiti. Nei rally motoristici sta succedendo la stessa cosa? A sentire in giro mi sembra proprio di no.
Non conosco gli altri rally, ma alla Dakar si corre troppo, si toccano anche i 180 orari... nel deserto...

[Oasis]

beh ma allora non si dovrebbero fare più rally-raid con le moto? non esiste solo la Dakar...si dovrebbe chiudere anche, per esempio il rally dei faraoni
(ì ha appena perso la vita richard sianct,amico e compagno di squadra di Meoni e Despres)?

Il rally raid delle moto è troppo affermato, chiuderlo sarebbe impossibile...

Il rally dei Faraoni è una versione ridotta della Dakar, e in quanto tale dovrebbe essere chiuso anch'esso. Quando uno sport diventa troppo pericoloso, non può più essere chiamato sport. Già la formula 1 e il motomondiale sono al limite, figuriamoci i raid al limite come questi, senza sicurezza, con malattie in agguato, beduini che ti rapinano, eccetera eccetera eccetera. Da appassionato e motociclista mi dispiace, ma è la pura realtà dei fatti che questi rally, in moto,siano decisamente troppo rischiosi. Con l'auto e il camion è molto diverso...Almeno hai una protezione dalle intemperie e dalla sabbia, non rischi di cadere, e comunque sono mezzi che anche in cappottamento non ti fanno rischiare più di tanto.

[imhòtep3]

comunque adesso stanno decidendo soluzioni come ridurre le tappe, 'strozzare' i pomponi 650cc o ridurre la cilindrata a 450cc, diminuire la navigazione col gps, diminuire la lunhezza delle tappe e quindi moto con menzo benzine e più leggere.

per me la cosa migliore sarebbe quella di elimiare il corridorio virtuale che fa causare i trenini e quindi smanettare di più.

[Derfel]

comunque adesso stanno decidendo soluzioni come ridurre le tappe, 'strozzare' i pomponi 650cc o ridurre la cilindrata a 450cc, diminuire la navigazione col gps, diminuire la lunhezza delle tappe e quindi moto con menzo benzine e più leggere.

per me la cosa migliore sarebbe quella di elimiare il corridorio virtuale che fa causare i trenini e quindi smanettare di più.

Secondo me le gare non dovrebbero essere così pericolose

[Red]

comunque adesso stanno decidendo soluzioni come ridurre le tappe, 'strozzare' i pomponi 650cc o ridurre la cilindrata a 450cc, diminuire la navigazione col gps, diminuire la lunhezza delle tappe e quindi moto con menzo benzine e più leggere.

Mah, non credo che sia tanto positivo per le moto ridurre la cilindrata.
L'affidabilità potrebbe esserne compromessa, con ovvie conseguenze per i piloti.

[Derfel]

Sono d'accordo, addirittura che quasi ogni anno ci siano dei morti mi sembra un'assurdità

[vegeta86]

anche xchè, la dakar è una bella competizione, ma nel deserto è rischioso, lì gli imprevisti si nascondono dietro la duna!!!

[Derfel]

è vero non sai mai cosa ti può succedere

[vegeta86]

già.
ci puo essere la tempesta di sabbia, o una duna irregolare....