la vostra supercar dei sogni

[Pese83]

sono curioso di sapere quali sono le vostre supercar preferite, intendo quelle macchine in cui spendereste una cifra astronomica per poterle avere.

la mia è (guardacaso...) la Ferrari Enzo, non ho mai avuto occasione di poterci fare un giro, ma vederla e toccarla si, l'ho esaminata in ogni suo cm quadrato e sono giunto alla conclusione che è un capolavoro difficilmente eguagliabile.
sentirla cantare poi è una vera libidine....

poi ci sarebbe la 288 GTO, magari un pò vecchiotta, ma sa ancora dire la sua.
ha una linea che trasuda cattiveria da ogni feritoia o presa d'aria.

ora tocca a voi,dite la vostra!

[-=Floater=-]

Primo posto:
l'ho sempre sognata nonostante non costi poi così tantissimo


Maper rmanere sull'accessibile Skyline e ancora Skyline, ovviamente qualche ritokkatina da farci su

[Red]

Ferrari Enzo anche per me

[H Sakuragi]

Come ho detto di là le Ferrari rappresentano un mito quasi sempre però irrangiungibile. Io non penso neanche minimamente di guidarla in vita mia. Al massimo sono salito su una Porsche e su una Jaguar, ma non penso neanche a queste.
Dato che le differenze tra una Ferrari e un'altra vettura sportiva dalle alte prestazioni in accellerazione sono solo di pochi secondi e quindi poco percettibili (riuscite a sentire la differenza da 0 a 100 Km/h tra i 4 secondi della rossa e i 6 sec di una Porsche?), tra le mie macchine dei sogni scelgo marche "meno prestigiose" di quella di Maranello.
Smetto con il dire Alfa Brera, quella è scontata, ma tiro fuori un'altra Alfa Romeo: la 8c. Macchina dalle prestazioni fantastiche che sprizza come le altre sorelle di Arese Italian Style da tutti i pori.
Altra macchina (purtroppo crucca): la nuova Bmw Serie 1 MSport. Design fantastico abbinato a grandi prestazioni.

[Pese83]

Come ho detto di là le Ferrari rappresentano un mito quasi sempre però irrangiungibile. Io non penso neanche minimamente di guidarla in vita mia. Al massimo sono salito su una Porsche e su una Jaguar, ma non penso neanche a queste.
Dato che le differenze tra una Ferrari e un'altra vettura sportiva dalle alte prestazioni in accellerazione sono solo di pochi secondi e quindi poco percettibili (riuscite a sentire la differenza da 0 a 100 Km/h tra i 4 secondi della rossa e i 6 sec di una Porsche?), tra le mie macchine dei sogni scelgo marche "meno prestigiose" di quella di Maranello.
Smetto con il dire Alfa Brera, quella è scontata, ma tiro fuori un'altra Alfa Romeo: la 8c. Macchina dalle prestazioni fantastiche che sprizza come le altre sorelle di Arese Italian Style da tutti i pori.
Altra macchina (purtroppo crucca): la nuova Bmw Serie 1 MSport. Design fantastico abbinato a grandi prestazioni.

be dai, fare un giro in ferrari non è poi così impossibile (guidarla si), io ho la fortuna di avere un fratello che le vende, quindi i giretti capitano, ma quando organizzano raduni, sono in molti a scorrazzare gli spettatori.

2 secondi di differenza in accelerazione sono molti, direi che si sentono, ma le macchine non sono solo potenza e accelerazione, per fare i 4.9 nello 0-100 "basta" una lancer evo VIII e un buon manico al volante.

ti quoto per la 8C competizione veramente stupenda, solo più irraggiungibile di tutte le ferrari, visto che non sarà mai prodotta......purtroppo, ma è logico, inutile farsi concorrenza da soli.

[-=Floater=-]

be dai, fare un giro in ferrari non è poi così impossibile (guidarla si), io ho la fortuna di avere un fratello che le vende, quindi i giretti capitano,

asdasd... di dove sei ?

[Pese83]

sono di bergamo, 2 domeniche fa con mio fratello abbiamo fatto da apripista a una manifestazione motoristica, giravamo con una 430, e cera pure una enzo guidata dal capo di mio fratello. appena scarico le foto dalla macchina magari le posto.

[H Sakuragi]

2 secondi di differenza in accelerazione sono molti, direi che si sentono, ma le macchine non sono solo potenza e accelerazione, per fare i 4.9 nello 0-100 "basta" una lancer evo VIII e un buon manico al volante.

Sono d'accordo, ma tra le "macchine dei sogni", almeno per me, delle alte prestazioni sono obbligatorie. Con tutto ciò volevo solo dire che io mi accontento anche di meno della Ferrari, mi bastano anche 6 sec da 0 a 100 Km/h. Per me è già tanto.

[Pese83]

mi bastano anche 6 sec da 0 a 100 Km/h. Per me è già tanto.

quoto, è un bell andare

[Pese83]

a me non piacciono molto le supercar americane, mi spiego, esteticamente sono belle (non tutte), ma tecnologicamente sono all' età della pietra rispetto a noi, capisco che è una filosofia, ma il progresso dove è??
trovo inutile avere motori 8000cc con 4-500 CV quando si potrebbero avere con la metà della cilindrata ( vedi Viper-Ferrari 430). motori ad aste e bilanceri, una tecnologia che utilizzava la fiat sulla 126!!! tutti motori 8V con potenze specifiche ridicole, 50- 60 CV/litro, quando una 430 arriva a 115! l'unico pregio di questi motori è una montagna di coppia a bassi regimi. e per finire sospensioni a balestre.
Non li capisco propio sti americani!!

[-=Floater=-]

a me non piacciono molto le supercar americane, mi spiego, esteticamente sono belle (non tutte), ma tecnologicamente sono all' età della pietra rispetto a noi, capisco che è una filosofia, ma il progresso dove è??
trovo inutile avere motori 8000cc con 4-500 CV quando si potrebbero avere con la metà della cilindrata ( vedi Viper-Ferrari 430). motori ad aste e bilanceri, una tecnologia che utilizzava la fiat sulla 126!!! tutti motori 8V con potenze specifiche ridicole, 50- 60 CV/litro, quando una 430 arriva a 115! l'unico pregio di questi motori è una montagna di coppia a bassi regimi. e per finire sospensioni a balestre.
Non li capisco propio sti americani!!

Sete di potenza, manie di grandezza.. Muscle Car..
Inchiniamoci di fronte alla Dodge Charger

[Pese83]

Sete di potenza, manie di grandezza.. Muscle Car..
Inchiniamoci di fronte alla Dodge Charger

ma da loro le utilitarie che cilindrata saranno?? 2000?

[-=Floater=-]

ma da loro le utilitarie che cilindrata saranno?? 2000?

si ti dicosolo che la chrysler neon che ho io (da loro è dodge) è comune come una punto qui... sotto i 2.0 nn scendono
il fatto è che costano moooolto di meno le automobili...
cioe una mustang nuova.. full optionals costa una roba come 18.000 euro...
qui cn tasse tassine superbolli (tutti siamo stai obbligati a d essere clienti fiat controvoglia )Siamo ridotti a makkinette 800, matiz 900 smart roadster....

[Pese83]

tutti siamo stai obbligati a d essere clienti fiat controvoglia )

io no.

si ti dicosolo che la chrysler neon che ho io (da loro è dodge) è comune come una punto qui... sotto i 2.0 nn scendono
il fatto è che costano moooolto di meno le automobili...
cioe una mustang nuova.. full optionals costa una roba come 18.000 euro...
qui cn tasse tassine superbolli Siamo ridotti a makkinette 800, matiz 900 smart roadster....

da noi le cilindrate basse non sono dovute ai costi di produzione, ma da quelli della benzina.. e a parità di cilindrata una macchina europea costa molto di più perchè tecnologicamente è 20 anni avanti, più efficente pulita.
ma finche a loro la benzina costerà poco, non avranno motivo di porsi questi problemi.

[Red]

Mi pare che la Scion (un marchio della Toyota) venda auto con motori 1.5 negli Stati uniti. In ogni caso non si va mai sotto i 100 CV.
Del resto lì la benzina si paga 4 volte meno come minimo.