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350 cv. 500kg. 27000€ in kit. 48000€ costruita. DAX RUSH

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  • 350 cv. 500kg. 27000€ in kit. 48000€ costruita. DAX RUSH

    http://www.daxcars.co.uk/

    motore suzuky Hayabusa turbo.

    ragazzi ho trovato la mia nuova auto dei sogni.




    tra le caratteristiche tecniche è da notare un nuovo tipo di ammortizzazione anteriore che mantiene sempre le ruote incollate al terreno, per cui la macchina ondeggia, ma le ruote sono perfettamente parallele.

    0-100 3.5 secondi (dati della casa)
    velocità massima 250km\h (stimata)

    trazione posteriore.

    rapporto potenza\peso: più di 700cv\tonnellata.
    vi sfido a trovare un'auto più performante =)[/img]

  • #2
    La fanno con guida a sinistra?

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    • #3
      Bellissima

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      • #4
        come meccanica è allucinante, le sospensioni anteriori sno grandiose, sembrano quelle posteriori della GA...
        ma l'estetica è troppo old style....
        sigpic
        Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
        perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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        • #5
          è sempre una questione di gusti e di moda.
          ovviamente oggi giorno per mostrare che possiedi una super-car devi mettergli un sacco di cose, il più delle volte inutili; sempre pesanti e opinabili dal punto di vista estetico.

          l'estetica è old style perchè se ne accorsero parecchio tempo fa che per avere la maggiore leggerezza possibile questa soluzione era la migliore.

          l'essenzialità è la chiave della leggerezza. un telaio perfetto non ha bisogno di alettoni per stare incollato al terreno, un'auto leggera va di più (a parità di motore), può consumare meno se lo si desidera, ha prestazioni mediamente superiori (il 90% del tempo non lo passiamo in pista) è di una classe superiore (ciò implica un target femminile superiore)

          Dio creò Colin Chapman; Colin Chapman creò le lotus.
          Dio vide ciò e disse che era bene creare Enzo Ferrari.

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