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Sovralimentazione

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  • Sovralimentazione

    Allora non son molto informao:
    ma in formula 1 il turbocompressore è vietato? e nei rally?
    inoltre vorrei sapere se in qualche tipo di competizione vengono usati sistemi a N2O, oppure metanolo e acqua come sugli aerei di qualche tempo fa...

  • #2
    in formula 1 il turbo è stato vietato a inizio anni 90 penso
    nei rally non so se si usano motrori sovralimentati
    il metanolo è usato nella cart e irl mi pare
    nos e derivati credo siano vietati un po' dappertutto
    sigpic
    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
    perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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    • #3
      perchè si chiama nos?
      credevo fosse la formula chimica ma quella è n2o
      è forse la contrazione di nitrous (oxyde)?

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      • #4
        nos è semplicemente una marca, la formula è n2o infatti
        sigpic
        Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
        perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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        • #5
          Cmq in F1 stanno vietando un pò di tutto... tra qualche anno anche i V10
          Piccola guida all'ineguagliato fandom italiano di DB... e anche al suo ex-rappresentante numero 1.

          "It's spreading, tho".

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          • #6
            formula anti ferrari...
            si pensa di levare i V10 e abbassare la cilindrata a 2.5 cmc :blink:
            sigpic
            Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
            perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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            • #7
              Tanto se credono di farlo per limitare i costi si sbagliano. Più regole nuove verranno introdotte più le spese si alzeranno per migliorare componenti e materiali. In F1 è così da un bel pò di tempo ormai...
              Piccola guida all'ineguagliato fandom italiano di DB... e anche al suo ex-rappresentante numero 1.

              "It's spreading, tho".

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              • #8
                no, dovrebbe essere per limitare la potenze in generale
                -hanno provato eliminando il turbo, e dopo un anno di assestamento tutto torno come prima con prestazioni anche superiori
                -hanno levato le slick, e le nuove gomme raggiungono e superano le prestazioni delle vecchie
                io non mi preoccuperei + di tanto...
                sigpic
                Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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                • #9
                  Ma io non mi preoccupo... intendevo dire proprio questo, le prestazioni ritorneranno ad essere le stesse, continuando a spendere soldi. Di questo passo si ritornerà ai 4 cilindri...
                  Piccola guida all'ineguagliato fandom italiano di DB... e anche al suo ex-rappresentante numero 1.

                  "It's spreading, tho".

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                  • #10
                    mi sa che la ferrari deve ritirarsi se nn vuole distruggere la formula uno
                    la formula antiferrari sta dando la zappa sui piedi a tutti i team eccetto la ferrari
                    sigpic
                    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                    perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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                    • #11
                      Ah beh questo è sicuro... non sanno più che pesci pigliare Williams e McLaren per superarla e intanto nei costruttori sono dietro anche a Renault e alla BAR di Sato
                      Piccola guida all'ineguagliato fandom italiano di DB... e anche al suo ex-rappresentante numero 1.

                      "It's spreading, tho".

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