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Audi R8 vs Nissan GT-R

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  • Audi R8 vs Nissan GT-R

    http://www.autoblog.it/post/12580/au...va-di-top-gear

    fantastica prova, si nota la differenza della gt-r, che viene considerata inferiore quando in realtà è molto superiore alla r8.

    inoltre i costi sono ben diversi, la r8 costa quasi il doppio della gt-r.

    risultato: di tutta questa "bellezza" della r8, nn ci ricava niente, mentre la
    gt-r è un risultato più innovativo, decisamente più sportivo e prestante, e molto meno costosa.

  • #2
    Originariamente Scritto da Aku Alter Visualizza Messaggio
    http://www.autoblog.it/post/12580/au...va-di-top-gear

    fantastica prova, si nota la differenza della gt-r, che viene considerata inferiore quando in realtà è molto superiore alla r8.

    inoltre i costi sono ben diversi, la r8 costa quasi il doppio della gt-r.

    risultato: di tutta questa "bellezza" della r8, nn ci ricava niente, mentre la
    gt-r è un risultato più innovativo, decisamente più sportivo e prestante, e molto meno costosa.
    insomma non sarei sicuro di quello che dici,,è sempre un audi ricordalo,r8 è bellissima,forse perchè non l'hai vista dal vivo dici questo
    (Spoiler clicca per visualizzare)http://i37.tinypic.com/34zivpt.jpg
    http://i43.tinypic.com/e98402.png
    http://calciotuttalavita.forumcommunity.net/sigpic

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    • #3
      ho giusto preso il numero di Marzo di Topgear oggi, dopo do un'occhiata e vi dico
      la GTR liscia poi è probabile sia infweriore alla R8, ma ricordiamoci che la Skyline (perchè E' una Skyline) da il suo meglio gia con lievi modifiche.. e poi è un motore che gira alto quello, notare nella Nismo lo scarico diretto e cortissimo
      sigpic
      Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
      perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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      • #4
        qualcuno che si intende di auto finalmente.

        la r8 l'hanno fatta con l'intento di mettere sportività e eleganza, ed è li che sbagliano.
        che compra auto del genere cerca sopratutto la sportività, le prestazioni, e questo la r8 te le da, ma in confronto ad una gt-r si rende ridicola.
        poi imho io ne ho viste di r8, e sinceramente la gt-r v spec(il top di gamma) è moolto superiore, nonostante r8 sia audi.

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        • #5
          guarda che si parla della GTR r35, la v-spec è della r34 (l'ultima marchiata Skyline aim&#232
          cmq ho letto l'articolo di top gear ed è come pensavo, la GTR è quasi fastidiosa da quanto trasmette sportività, mentre la r8 è divertente, sembra tiri, e invece sei fermo (almeno rispetto alla nissan)
          io sto solo aspettando l'inizio del jtcc per vedere in azione la VERA Skyline GTR, ovvero questa bestia

          notare lo scraico diretto, poche prese d'aria e molti sfoghi. l'aereodinamica è estremizzata e il motore dev'essere una bestia di affidabilità a vedere questa foto
          sigpic
          Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
          perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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          • #6
            si ma come dice la prova, se schiacci l'acceleratore, la Gt-r vola via e la r8 rimane molto indietro, sicuramente la r8 sarà più elegante, ma la gt-r è sotto tutti gli aspetti più prestante e più sportiva.

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            • #7
              e cosa sto dicendo io?
              la r8 è commerciale, la gtr rulla
              sigpic
              Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
              perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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              • #8
                Originariamente Scritto da Andrew Visualizza Messaggio
                e cosa sto dicendo io?
                la r8 è commerciale, la gtr rulla
                infatti è quella che usavo nei gran turismo,la più potnete e veloce!in nfs non è così purtroppo,ma il piacere di giudarla è sempre lo stesso
                (Spoiler clicca per visualizzare)http://i37.tinypic.com/34zivpt.jpg
                http://i43.tinypic.com/e98402.png
                http://calciotuttalavita.forumcommunity.net/sigpic

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                • #9
                  in granturismo se nn la usi in certe gare è quasi impossibile vincere.

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                  • #10
                    Gran turismo è l'arcade più pidocchioso che si ritiene simulativo, usate rFactor con un g25 (mio prossimo obiettivo di vita dopo l'auto) semmai..
                    sigpic
                    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                    perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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                    • #11
                      esteticamente parlando preferisco l'R8...altrimenti, direi che è meglio la gt-r, anche se io detesto la nissan

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                      • #12
                        io invece amo nissan, è la marca che mi piace di più in assoluto.

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                        • #13
                          vabbè, Nissan è un sottomarchio Renault ormai.. ma almeno la valorizza, non come invece sta facendo la Fiat con la Lancia
                          sigpic
                          Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                          perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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                          • #14
                            secondo me in una macchina conta molto la coppia,la ripresa e la tenuta,e naturalmente la velocità,su questo fronte preferisco la gtr ma come estetica la r8 anche se evidentemente non fa provare le stesse emozioni della gt-r
                            Anche io ho creato un forum, http://genericforum.forumfree.net/ Ora siamo 13 e ho modificato la skin,iscrivetevi!!ve lo ordino.....................per favore.............................vi prego...............farò tutto ciò che volete XDXDXD

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                            • #15
                              si sono anch'io x la gt-r, nonostante la r8 sia una vera bestia, la nissan e qualcosa di strepitoso.
                              prestazioni e controllo ai limiti delle possibilita + la trazione integrale etr, un motore biturbo da 460cv e 60kgm di coppia tutti da gestire senza particolari aiuti elettronici.

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