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  • #46
    il mio lo ho venduto in inverno .
    desso non me serve piu. poco manca per lo auto

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    • #47
      130 km/h segnati

      gilera runner ( annata '97 )
      con:
      -70 base top
      -malossi multivar ( con massette da 4.8 gr )
      -cinghia malossi
      -filtro malossi red sponge
      -carb 19 dell'orto


      e lo stilossimo neon blu sotto la moto...


      beh dài... non male... no???
      Last edited by mark_tn; 06 October 2004, 14:20.
      http://www.imagestation.com/picture/...b/f48bf2c5.jpg

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      • #48
        Quando avevo 14 anni, acquistai uno ZIP della Piaggio. Un mio carissimo amico ci mise le mani, montando il kit Daytona da competizione...Riuscii a spingerlo a 130kmh, forse 135...ma non di più.Effettivamente,160kmh sembrano davvero tanti...senza spiccare il volo,intendo...
        "E sul bianco dorso della balena egli scaricò la somma dell'odio e della rabbia provati da quelli della sua razza.Se il suo petto fosse stato un cannone,gli avrebbe sparato contro il suo cuore"
        Now Playing:- Project Origin - Resurrection of Evil - Fallout 3 (360) - American McGee's Alice - BurnOut Paradise (360) - Visit my Blog: http://flottastellare.blogspot.com

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        • #49
          Proprio in questi giorni mi son deciso a far rivivere il mio mitico NTT... ormai fermo da tre anni...

          120 km/h

          70cc polini
          carburatore 21
          rapporti da allungo
          variatore
          cinghia rinforzata
          marmitta arrow e poi leovinci

          molte gioie e poche delusioni.... davvero

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          • #50
            dart 155km/h te li sogni su uno scooter,anche se mega preparato e quanti cv dovresti avere?Io ke per ora ne ho sl 15 (x legge,ma a breve la riporterò ai suoi 32 cv oroginali) tokko al massimo i 140!
            Io sono un mito,io sono un grande,io sono il re del mondo...io sono IO

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            • #51
              Il mio vecchissimo Sr del 93 faceva gli 80 togliendo i diaframmi. Montai una marmitta Leovinci, ma non guadagnò moltissimo in velocità e perse molto in ripresa...Lo riportai a originale.
              In ogni caso, ragazzi, non esagerate con le elaborazioni...Non tanto perchè illegali, quanto per il fatto che la ciclistica degli scooter non può reggere tutta quella potenza, specie per quel che concerne l'impianto frenante che diventa sottodimensionato. State attenti.
              Everybody's gone for a quick sure fire solution
              but faith in any god will only bury us all
              No one's gonna fight in a ten-bob revolution,
              have faith in what you've got and it will carry us all.

              http://www.uslecce.it/campionato/ann...an_le07big.jpg
              CHE BRUTTI CEFFI NEL SETTORE OSPITI A MILANO...
              AVANTI LECCE!!!!

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              • #52
                ke forum è questo????

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                • #53
                  Io ho un Phatom F-12 (Che secondo me è uno dei migliori)
                  COn La marmitta Giannelli Reverse, i rulli del 4 e mezzo, variatore malossi, e la 70...
                  130 con il vento a favore
                  sigpic <- Questo è un GENIO!!

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                  • #54
                    anche io ho un F-12,marmitta e variatore polini,i rulli del 4 e mezzo(come adalbertsteiner) sotto un bell'80......
                    tirato mi fa i 110 ma devo carburarlo

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                    • #55
                      hai l'80? ma quanto di consuma?
                      solo i 110? Ha qualche problema?
                      (Cmq l'F-12 è fantastico )
                      sigpic <- Questo è un GENIO!!

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                      • #56
                        devo carburarlo........quando faccio i 110 e accellero di + la velocità cala fino ai 90

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                        • #57
                          Ah ho capito...
                          Tu le hai aggiunte le tamarrate?
                          sigpic <- Questo è un GENIO!!

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                          • #58
                            x tamarrate intendi.......cmq ho messo la radio

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                            • #59
                              asd la radio in scooter

                              Elusys

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                              • #60
                                si non sto scherzando.......ho fatto un doppiofindo nel sottosella e li ho piazzato la radio e le casse stanno praticamente davanti alle ginocchia.......sono collegate da dei fili k passano sotto a dove si mettono i piedi.......

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