Motomondiale 2013

[giacomo90lol]

"Hector Barberà e la sua fidanzata, Desiree Munoz, sono stati entrambi condannati per reciproca aggressione. Lo ha deciso il tribunale di Cadice al termine del processo per direttissima, che si è svolto venerdì. Sei mesi di carcere per lui, 5 per lei.Una pena convertita in ore da dedicare a lavori socialmente utili."

-SportMediaset-

Insomma si sono menati a vicenda ...

[Uomo Ragno]

Occhio a non fare a sportellate con lui sennò partono gli schiaffi

[Buddha94]

Ho visto ieri per la prima volta le moto correre a Monza e sebbene siano state gare combattute non mi hanno emozionato. Preferisco piste tradizionali dove i sorpassi si fanno con le staccate, curve al limite e traversi piuttosto che con la scia. Per me rimane una pista da auto che con le due ruote non ha molto a che fare.

[Mr bix]

Assolutamente, anche se secondo me la gente guarda Monza perchè le possibilità di ingenti danni in caso di caduta sono altissime.

[El Fundo]

anche ieri non ho potuto vedere le gare

[stefanomex]

Io mi son gasato un sacco con la Superstock.
Gara 1 della superbike è stata molto divertente comunque, gara 2 non l'ho vista.
A me comunque Monza piace, vederli tutti aperti a ventaglio ad ogni staccata è davvero emozionante. Mille volte meglio Monza di quell'orrore (per me) di Aragon

[giacomo90lol]

Monza è spettacolare per le auto , le moto invece ci incastrano poco

[giacomo90lol]

Rossi dietro Lorenzo e le Ducati 4 e 5 con Hayden avanti al dovi
Edit: Rossi è stato inguardabile , le ha prese da tutti ... Dovi buon terzo tempo

[giacomo90lol]

Va be dai , Rossi è finito si può anche ritirare

[Grifis]

Dopo le prime quattro gare ed in attesa del Mugello, si può effettuare un primissimo bilancio relativo a questa stagione.

In vetta alla classifica mondiale c'è il VERO favorito della lotta all'iride, ovvero Daniel Pedrosa.
Soltanto chi di moto ne capisce davvero poco, poteva mettere in discussione la sua performance in questo 2013, l'anno che deve essere il SUO, senza se e senza ma.
Da suo tifoso, quest'anno non gli concederò il minimo alibi e non verranno tollerati ulteriori insuccessi.
Più che l'opaca prestazione di Losail, non mi è piaciuto per nulla ad Austin, quando ha fatto lo stesso, identico errore dell'anno scorso ad Assen nei confronti di Stoner. Si è fatto studiare per 3/4 di gara e poi si è fatto sorprendere da un'improvvisa variazione di ritmo del proprio avversario.
Tecnicamente è da sempre il pilota più forte del circus. Nella quarto di litro, nemmeno Kato e Biaggi erano tanto efficaci e la promessa che è sempre rimasta incompiuta, anche se le colpe non sono certo unicamente sue, mai come quest'anno ha le carte per concretizzarsi.

Alle sue spalle, staccato di soli sei punti, si trova Marc Marquez. Un Fenomeno vero, di quelli che ne nasce uno per ventennio, un rider che sembra realmente non conoscere mai, in alcun caso il significato della parola limite.
Se dovessi proprio paragonarlo a qualcuno, visto che qualsiasi tipo di raffronto risulterebbe comunque decontestualizzato, citerei Mike Hailwood.
Nei confronti di una figura del genere, non si deve cadere nell'errore commesso più volte in passato, e cioè quello di sovrapporre l'analisi dell'opportunità delle manovre operate in pista alla giovialità caratteriale del ragazzo. A Jerez ha evidentemente sbagliato, realizzando una carambola e non certo un sorpasso; ha esagerato in diverse occasioni, rischiando di far concludere anzitempo la gara a chi non ne poteva nulla.
Detto questo, stiamo parlando di un manico potenzialmente superiore a Stoner e che probabilmente nel prossimo futuro monopolizzerà molte delle gare della top class.

Al terzo posto, con diciassette punti di svantaggio, c'è il campione del mondo in carica, Jorge Lorenzo.
A parte la gara odierna, nella quale l'imbarazzante defiance del maiorchino non è certamente riconducibile a mancanze di guida, il numero uno della Yamaha è stato praticamente perfetto, alla guida di un mezzo palesemente non all'altezza della concorrenza.
A livello mentale, di confidenza nelle proprie capacità è sicuramente uno step avanti rispetto a tutti gli altri, ma ha già dimostrato in più di un'occasione di non riuscire a colmare un eccessivo gap tecnico.
Beninteso, stiamo sempre parlando della Yamaha ufficiale, ma sembra che quest'anno ad Iwata non abbiano lavorato a sufficienza.
Analizzando unicamente le performance dei piloti della "casa dei tre diapason", è sempre ed abbondantemente il più veloce. Ma forse questo potrebbe non bastare...

Undici punti più sotto troviamo Cal Crutchlow, autore oggi di una gara pazzesca e capace ad ogni appuntamento iridato di dimostrare appieno le proprie straordinarie doti velocistiche.
E' indubbiamente ancora troppo impulsivo, però il potenziale che emerge è davvero degno di enorme considerazione.
Ricordo come fosse ieri gara 2 di Monza '10, quando insidiò moltissimo la vittoria di Max Biaggi. Era già velocissimo, ma da allora di strada ne ha fatta davvero tanta...

Quinta posizione, con ben trentasei punti di distacco dalla vetta, per Valentino Rossi.
Ci si aspettava di più, molto di più; è inutile negarlo.
Non la vittoria dell'iride, un obiettivo che si prefiggevano soltanto coloro che hanno sempre pensato che il loro idolo avrebbe potuto trionfare anche guidando un "Ciao", che il sorpasso su Lorenzo all'esterno, Catalunya '09, non ha mai avuto precedenti, ma quantomeno una competitività superiore.
Ed invece l'esito del raffronto tra Rossi ed il proprio compagno di squadra è sempre stato da "no contest", fatta eccezione per la prova inaugurale (dove in ogni caso dubito che avrebbe realmente potuto vincere).
E' ovviamente troppo presto per darlo per finito, soprattutto visto che siamo alla vigilia della sua pista "di casa".
Certo è che il tempo passa per tutti e che anche il pilota più grande del motociclismo moderno non ne è immune. Tra l'altro, il livello attuale è altissimo, come ha sottolineato lo stesso Rossi in più di un'occasione, e, per essere al top, il pacchetto moto-pilota non deve essere caratterizzato dalla minima lacuna.
Personalmente, gli auguro di riprendersi, sia perché il campionato del mondo ha anche bisogno di lui, sia soprattutto in quanto non si merita di cadere vittima dei suoi detrattori che, con la stessa becera ignoranza e presunzione, binomio assolutamente inscindibile, che ha sempre contraddistinto il Rossicentrismo, non aspettano altro che sminuire e svilire ogni suo trionfo passato.

[Buddha94]

La pioggia ci ha regalato la gara finora più bella dell'anno. Staordinario Pedrosa che dopo Jerez è riuscito a confermarsi come quello più in forma al momento, nonostante una pista che non gli è mai andata troppo a genio e il maltempo. Sono contentissimo per Crutchlow e il suo secondo posto, lui guida una Yamaha Tech 3 ma va forte come gli ufficiali. E per di più è un pazzoide: ogni weekend non può fare a meno di cadere, si fa male, ma quando si rialza e torna in moto torna a spingere ancora più forte di prima. Mi piacerebbe davvero tanto vederlo su una moto ufficiale. Grandissimo anche Marquez che dopo una pessima partenza e i primi giri passati in affanno ad imparare a guidare una Moto GP sul bagnato ha dimostrato per l'ennesima volta, se ancora ce ne fosse bisogno, il suo immenso talento. Gli sono bastati pochi giri per capire come guidare e subito è tornato ad andare forte con una grande rimonta che l'ha portato sul podio.
Felicissimo anche per l'ottima prestazione delle Ducati. Dovizioso è stato primo o secondo per quasi tutta la gara, salvo poi dover cedere nel finale anche il podio, ma anche Hayden oggi è riuscito ad essere costantemente nel gruppo dei primi. Sapevamo che la Ducati va bene a Le Mans e con la pioggia soffre di meno, ma speriamo che come negli anni passati questo non sia un caso isolato.
Hanno deluso invece i due piloti Yamaha ufficiali. Lorenzo l'anno scorso in condizioni simili ha dominato, oggi invece era in evidente difficoltà con la moto ed è stato protagonista di una gara anonima come non gliene vedevamo fare da anni. Ormai eravamo abituati a vederlo sul podio anche quando le cose non andavano bene per lui. Rossi invece ha sprecato un'ottima opportunità di salire sul podio e di finire davanti al compagno di squadra, risultato che lui stesso si è prefissato come obiettivo. Rimango perplesso anche da Bradl che spesso e volentieri rovina delle buone gare con delle cadute, mi dispiace perchè il ragazzo ha delle ottime potenzialità.

[El Fundo]

occhio, pare proprio che lorenzo avesse una gomma difettosa

ottime ducati, ma come lo scorso anno, i risultati qui contano poco. Parlando di mero risultato, sfortunato dovizioso: se avesse continuato a piovere, il risultato sarebbe stato ben migliore. Ma non è questa pista che ti dice se la moto è migliorata o no...

[stefanomex]

occhio, pare proprio che lorenzo avesse una gomma difettosa

In effetti sembra l'unica spiegazione logica alla gara di Jorge. Meda e Temporali avevano fatto notare attorno i dodici giri al termine come la gomma dello spagnolo fosse in uno stato di degrado molto superiore a quello degli altri.

[Mr bix]

In effetti sembra l'unica spiegazione logica alla gara di Jorge. Meda e Temporali avevano fatto notare attorno i dodici giri al termine come la gomma dello spagnolo fosse in uno stato di degrado molto superiore a quello degli altri.

Sbagliato: Bridgestone ha controllato la gomma con la supervisione del tester Yamaha Aoki e non ha riscontrato alcun problema ne tantomeno difetti della gomma. Ergo, setup della moto completamente sballato per quel tipo di meteo. La conferma la si ha avuta indirettamente dallo stesso Lorenzo, che già nel Warmup Lap aveva riscontrato problemi di assetto anche con gomma differente da quella poi effettivamente usata in gara.
A parziale scusante del maiorchino secondo me è opportuno segnalare che fra tutti i piloti della casa del diapason Lorenzo è l'unico ad aver scelto il telaio 2013. Magari non hanno sufficiente esperienza con questo tipo di telaio con condizioni meteo sfavorevoli.

Personalmente sono stra dispiaciuto per Dovizioso: al pari di Craccilo () era uno fra i più meritivoli. Grande Marquez ma anche strafortunato. COn la pista bagnata per dieci minuti in più difficilmente sarebbe riuscito a fare il garone che ha fatto.

Se questo non fa come Lorenzo al suo primo anno di MotoGP (schiantatosi in ogni dove) questo Marquez sarà, comunque, una bella bega per tutti i pretendenti al titolo.

[El Fundo]

Sbagliato: Bridgestone ha controllato la gomma con la supervisione del tester Yamaha Aoki e non ha riscontrato alcun problema ne tantomeno difetti della gomma. Ergo, setup della moto completamente sballato per quel tipo di meteo. La conferma la si ha avuta indirettamente dallo stesso Lorenzo, che già nel Warmup Lap aveva riscontrato problemi di assetto anche con gomma differente da quella poi effettivamente usata in gara.
A parziale scusante del maiorchino secondo me è opportuno segnalare che fra tutti i piloti della casa del diapason Lorenzo è l'unico ad aver scelto il telaio 2013. Magari non hanno sufficiente esperienza con questo tipo di telaio con condizioni meteo sfavorevoli.

Personalmente sono stra dispiaciuto per Dovizioso: al pari di Craccilo () era uno fra i più meritivoli. Grande Marquez ma anche strafortunato. COn la pista bagnata per dieci minuti in più difficilmente sarebbe riuscito a fare il garone che ha fatto.

Se questo non fa come Lorenzo al suo primo anno di MotoGP (schiantatosi in ogni dove) questo Marquez sarà, comunque, una bella bega per tutti i pretendenti al titolo.

no Fabri, ti confondi di Aoki. L'Aoki che ha testao le gomme è il responsabile di Bridgestone, e dubito fortemente che la casa possa ammettere di aver fornito una gomma farlocca al campione del mondo

ad ogni modo, non lo sapremo mai :P