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Auto Formula uno --2003--!!!

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  • Auto Formula uno --2003--!!!

    Toyota brucia tutti e per prima toglie i veli alla sua Formula 1 2003. Presentata al Paul Ricard la nuova TF103 che gareggerà nel prossimo mondiale F1. Evoluta la macchina, nuovi i piloti per sognare il primo podio.

    L’anno scorso è arrivata quasi in sordina, quest’anno comincia a fare sul serio. La Toyota presenta la TF103 F1 che scenderà in pista nel prossimo campionato del mondo a partire dal prossimo 9 Marzo. Dopo una stagione passata soprattutto a fare esperienza, i cui risultati sono stati in ogni caso superiori alle aspettative (9
    volte nei primi dieci, due punti iridati in carniere e 18 volte al traguardo), la casa delle tre ellissi prosegue la sua avventura nel mondiale F1 con la politica dei piccoli passi.

    Niente stravolgimenti al progetto né dichiarazioni enfatiche, tutti con i piedi per terra, dunque, in attesa che il semaforo verde, a Melbourne, mostri i valori in gioco. Intanto ecco la nuova macchina: la TF 103 si presenta come una evoluzione della TF 102 che ha corso l’anno passato.

    La base era buona e mantenendo il lay out principale del progetto si rischiano senz’altro meno passi falsi. La TF103 è comunque più leggera ed efficace aerodinamicamente della sua progenitrice.


    Il motore V10 denominato RVX 03 è ancora "fatto in casa" ed è più leggero e potente del precedente ma, spiega Luca Marmorini responsabile del progetto "abbiamo voluto mantenere intatta la grande affidabilità che l’anno scorso ci ha dato molte soddisfazioni".

    Aria nuova, invece, per quel che riguarda i piloti saranno l’esperto
    Olivier Panis e il giovane Cristiano Matta ad impugnare il volante della F1 giapponese. Le nove stagioni di formula uno sulle spalle del transalpino saranno senz’altro utili al Team che potrà sfruttare l’esperienza di Panis per progredire velocemente durante il campionato.

    Per Matta, si tratta invece del debutto in F1 dopo che il brasiliano ha già difeso egregiamente i colori Toyota nel campionato CART aggiudicandosi il titolo piloti 2002. Terzo pilota sarà Riccardo Zonta.




    Fonte:VIRGILIO

    ma è possibile fare una copia così evidente della f2002? voi che ne pensate?
    sigpic
    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
    perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

  • #2
    E non hai visto ancora la BAR Dicono che sia ancora peggio della Toyota in quanto a copia della F2002
    Piccola guida all'ineguagliato fandom italiano di DB... e anche al suo ex-rappresentante numero 1.

    "It's spreading, tho".

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    • #3
      Originariamente Scritto da Lacermo TD
      E non hai visto ancora la BAR Dicono che sia ancora peggio della Toyota in quanto a copia della F2002
      devo trovare le foto... se hai qualche link, le potresti postare?
      sigpic
      Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
      perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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      • #4
        no purtroppo non ne ho
        Piccola guida all'ineguagliato fandom italiano di DB... e anche al suo ex-rappresentante numero 1.

        "It's spreading, tho".

        Comment


        • #5
          Originariamente Scritto da Lacermo TD
          no purtroppo non ne ho
          ora cerco qualcosa io....
          sigpic
          Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
          perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

          Comment


          • #6
            zonta ha la residenza nel mio paese. ma campodoro rimarrà sempre sconosciuto con i suoi 2500 abitanti








            ma uno sono IO

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            • #7
              Amore e odio parte quarta. Lei è la Bar, British American Racing team, scuderia di F1 dalle grandi ambizioni perennemente deluse; lui è Jacques Villeneuve, ex campione del mondo di grandi speranze, ormai in affanno da troppi anni. Per il quarto anno consecutivo proveranno a combinare qualcosa. Se non a vincere, almeno a fare bella figura. Ecco la loro nuova arma.

              Quarta stagione assieme quella del 2003 tra il pilota italo-canadese e la scuderia anglosassone (quinto anno di presenza in F1 per la BAR), ma nuovi compagni di squadra, nuovi ingegneri, nuovi motori, nuovo logo e una nuova vettura svelata poche ore fa sul circuito di Catalunya, a Barcellona: la BAR 05, frutto di un intenso lavoro invernale per portare la squadra a un livello superiore rispetto al deludente 2002.


              Completamente rinnovato il disegno della vettura, così come il telaio, sostanzialmente più leggero del precedente, anche se rispettoso dei nuovi livelli di sicurezza richiesti dal regolamento 2003.

              Tutto nuovo anche il cambio, rinnovato anche il disegno e la disposizione delle sospensioni, ora più compatte, e tecnicamente più raffinati anche i sistemi di raffreddamento del motore. In totale il
              10% di componenti in meno di quelli impiegati sulla 04 dello scorso anno.

              La BAR dovrebbe trarre benefici anche dal nuovo rapporto con la Honda, che le fornirà alla squadra i nuovi V10, più compatti, più leggeri, e con una curva di potenza e di coppia notevolmente migliorate. La Casa giapponese seguirà da vicino lo sviluppo della nuova vettura, mentre per i pneumatici sarà ancora la Bridgestone il fornitore ufficiale.


              Accanto a Jacques Villeneuve (13° nel 2002) intenzionato come sempre a voler dimostrare ancora il suo talento, ci sarà un'altra bella speranza del circus, l’inglese Jenson Button, reduce da un anno piuttosto soddisfacente con la Renault (settimo assoluto nella classifica generale). Collaudatore sarà il giapponese Takuma Sato, lo scorso anno in carico alla Jordan e prima già test driver della stessa BAR.




              Fonte:VIRGILIO
              sigpic
              Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
              perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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              • #8
                tutte ferrari sbianchettate...

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                • #9
                  avete sentito ora vogliono sopprimere l'elettronica sulle f1 e speriamo che così le corse siano meno noiose ehehehehe
                  ma shumacher dice che vinceranno lo stesso

                  Comment


                  • #10
                    Originariamente Scritto da Max Ssj X
                    avete sentito ora vogliono sopprimere l'elettronica sulle f1 e speriamo che così le corse siano meno noiose ehehehehe
                    ma shumacher dice che vinceranno lo stesso
                    io dico che se la ferrari non cerca di esagerare nel progetto della f2003 farà l'auto di formula uno definitiva
                    sigpic
                    Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                    perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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                    • #11
                      scusate ma io nn ho ancora capito....allora di F1 se ne parlerà qui o nel forum sport?

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                      • #12
                        Immagino che qui sia più adatto per le auto in specifica, e nel forum sport per l'andamento, la classifica, pronostici ecc
                        http://gamesurf.tiscali.it/forum/usernote.php?u=13 ultima pagina

                        Comment


                        • #13
                          Originariamente Scritto da Gogetto
                          Immagino che qui sia più adatto per le auto in specifica, e nel forum sport per l'andamento, la classifica, pronostici ecc
                          esatto.
                          qua sarà la tecnica e le innovazioni
                          e cmq, la f1 è uno sport motoristico, quindi qua ci va benissimo
                          sigpic
                          Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                          perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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                          • #14
                            Originariamente Scritto da Andrew
                            la f1 è uno sport motoristico, quindi qua ci va benissimo
                            si....ma è sempre uno sport....

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                            • #15
                              ma ha a che fare con i motori..... quindi se ne parla anche qui....
                              sigpic
                              Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
                              perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....

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