Vincendo la prima gara del livello estremo ho vinto un'audi che assomiglia molto al Q7 credo sia la sua concept car da cui poi l'anno ricavata. Però sono rimasto stupito da come sia mal fatta...è veramente orribile, lo so che le standard sono di per se peggiori delle premium ma secondo me questa le supera tutte. Ho vinto anche l'ultima gara sull neve ora mi mancano solo quelle su asfalto che sono la mia preoccupazione. Le prove sulla neve le ho trovate molto divertenti, soprattutto nei tratti più tecnici dove recuperavo secondi su secondi agli avversari, veramente bello anche se forse fatti un pò male.
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Recensione PS3 - Gran Turismo 5
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Originariamente Scritto da frapo08 Visualizza MessaggioHo esposto male la mia domanda. Io volevo chiedere quale fosse l'evento in cui ti danno quell'auto perchè non lo ho mai notato Intendo quella penzoil). Intanto sono riuscito a finire con tutti gli ori il rally di loeb con conseguente c4 wrc che mi ha fatto vincere con 30 secondi di vantaggio sul secondo. Comunque Buddah, anche io trovo difficoltà con le prove rally su asfalto e non capisco perchè. In tutte e tre le difficoltà faccio sempre una fatica bestiale e solo dopo molti tentativi riesco a raggiungere il secondo posto.
Per farlo consiglio di usare la Mazda Furai (che si vince prendendo l'oro nella gara delle Roadster in B-Spec) e modificarla al massimo, altrimenti bisogna spendere parecchi soldi di auto visto che in quella gara anche una Nascar viene bruciata.
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Originariamente Scritto da Buddha94 Visualizza MessaggioAh, l'evento Like the Wind mi pare che sia il secondo del livello estremo, si corre su Dayotona (non l'ovale) e Indianopolis.
Per farlo consiglio di usare la Mazda Furai (che si vince prendendo l'oro nella gara delle Roadster in B-Spec) e modificarla al massimo, altrimenti bisogna spendere parecchi soldi di auto visto che in quella gara anche una Nascar viene bruciata.
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me lo ha regalato la mia dolce metà
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere
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Originariamente Scritto da frapo08 Visualizza MessaggioThanks boy ma secondo te il mio pilota stupido al livello 2 riesce a fare quella gara oppure esce costantemente di pista??
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Originariamente Scritto da El Fundo Visualizza Messaggiome lo ha regalato la mia dolce metà
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere
@Buddah: uffa a me secca un casino usare la b-spec, mi annoia a morte...proverò lo stesso. Grazie.
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Originariamente Scritto da El Fundo Visualizza Messaggiome lo ha regalato la mia dolce metà
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere
Io aspetto la patch per i danni nell'offline per giocare le altre gare, ma ha ragione Frapo: installazione e aggiornamento sarebbe meglio li facessi...sigpic
Now Playing: Skyrim, Fallout New Vegas
Da giocare: Borderlands DLC
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Hanno preso in giro noi Europei
Ho scoperto che (al contrario di quella per l'Europa) la versione americana di GT5 offre la possibilità di acquistare modifiche sui FRENI come avveniva in GT4. E' incomprensibile perchè gli sviluppatori abbiano voluta fare una differenza privilegiando il mercato USA.
Domando a chi lo sa se le auto che vinci negli vari campionati di A-Spec e B-Spec sono le stesse o se differiscono.
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Originariamente Scritto da gigsurf Visualizza MessaggioHo scoperto che (al contrario di quella per l'Europa) la versione americana di GT5 offre la possibilità di acquistare modifiche sui FRENI come avveniva in GT4. E' incomprensibile perchè gli sviluppatori abbiano voluta fare una differenza privilegiando il mercato USA.
Domando a chi lo sa se le auto che vinci negli vari campionati di A-Spec e B-Spec sono le stesse o se differiscono.
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Originariamente Scritto da frapo08 Visualizza MessaggioEcco appunto un'altra cazzata di questo gioco e ti ringrazio per avercelo fatto notare; grande stupidata quella di rendere possibile la modifica dei freni solo per l'america dopotutto i freni ci sono anche in europa o sbaglio??? Mi chiedo se in giappone quando vanno a modificare un'auto gli lascino i freni di serie...bah. Ce ne sarebbero di cose da sistemare su questo gioco, anche se ripeto per l'ennesima volta a me diverte lo stesso (scusate se sono ripetitivo)
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mi sono incartato
Sono al livello 21 sia A-Spec che B-Spec e quì temo rimanere perchè non riesco a vincere la gara "like the wind"per poter finalmente aggiudicarmi una vera "race car" (mi pare sia la Minolta...). Ho provato con la Bugatti a 1.200 CV, col Ferrari 599 a 820 CV, con la Cadillac concept e Mazda Furai pompate al massimo ma non c'è niente da fare. Che auto mi consigliate per superare sta maledetta gara?
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Originariamente Scritto da gigsurf Visualizza MessaggioSono al livello 21 sia A-Spec che B-Spec e quì temo rimanere perchè non riesco a vincere la gara "like the wind"per poter finalmente aggiudicarmi una vera "race car" (mi pare sia la Minolta...). Ho provato con la Bugatti a 1.200 CV, col Ferrari 599 a 820 CV, con la Cadillac concept e Mazda Furai pompate al massimo ma non c'è niente da fare. Che auto mi consigliate per superare sta maledetta gara?Originariamente Scritto da Buddha94 Visualizza MessaggioAh, l'evento Like the Wind mi pare che sia il secondo del livello estremo, si corre su Dayotona (non l'ovale) e Indianopolis.
Per farlo consiglio di usare la Mazda Furai (che si vince prendendo l'oro nella gara delle Roadster in B-Spec) e modificarla al massimo, altrimenti bisogna spendere parecchi soldi di auto visto che in quella gara anche una Nascar viene bruciata.sigpic
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Mamma mia che sofferenza vedere quel babbeo del pilota che per rientrare in pista si FERMA a bordo pista per lasciar passare tranquillamente gli avversari, altra anomalia del mio pilota e l'incapacità di superare nelle curve; quando è in un ottima posizione per staccare e superare si pianta e si fa superare da quelli dietro. L'unico punto in cui riesce a sorpassare a metà rettilineo. Tutte queste cose mi sono successe nella gara delle yaris (vitz se volete chiamarla col nome da mandarini ) in cui ho vinto per soli 123 millesimi. Tutto questo solo perchè buddah mi ha fatto venire voglia di questa Mazda.
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