Tuning

[Mr. Blonde]

semplicemente mi sembra stupido spendere migliaia di euro x modificare una macchina....perchè tutti quelli k lo fanno e k conosco finisco x vivere x la macchina....certamente x il resto alcune macchine vengono veramente belle, ma nn mi venite a dire k sono chic...tendono necessariamente un pò al tamarro, alcune + alcune -

[Fornaio di Oz]

No...alcune + le altre pure... siamo sinceri meglio una Brera originale o una Golf tamarrata?

[Mr. Blonde]

No...alcune + le altre pure... siamo sinceri meglio una Brera originale o una Golf tamarrata?

Brera originale! ma dove siamo????? quello fanno solo scena a vedersi, ma poi oltre quello....stancano dpo un pò

[Kaji]

Veramente il Tuning è una cosa ben diversa dalle modifiche di assetto, areodinamica, etc., ma per definizione consiste nel sincroninizzare (da qui il nome tuning) i flussi delle colonne d'aria nei condotti del motore per ottimizzare l'aspirazione e la mandata.

[H Sakuragi]

No...alcune + le altre pure... siamo sinceri meglio una Brera originale o una Golf tamarrata?

Ma che paragone è? La Brera è meglio di qualsiasi auto tamarrata. Lo stile della coupè Alfa sfiora l'arte. Non puoi mettermela a confronto con le auto "coatte".

[lau86]

tuning

Si però mi viene una domanda... con quegli impianti la spesa dove la metti?

ovviaente nn bisogna vivere per la makkina..ma fidati ke e'possibile..l'amico del mio ragazzo grazie a questa passione ha un lavoro stabile e ben pagato..e vince quasi tutte le gare..si puo'avere impianti belli,certo,anke i soldi,ma nn neccessariamente bisogna essere ricchi..basta un lavoro e uno stipendio accettabile...e poi piano piano si puo'fare tutto!

[Mr. Blonde]

Veramente il Tuning è una cosa ben diversa dalle modifiche di assetto, areodinamica, etc., ma per definizione consiste nel sincroninizzare (da qui il nome tuning) i flussi delle colonne d'aria nei condotti del motore per ottimizzare l'aspirazione e la mandata.

si ok ma ormai "tuning" ha assunto il significato dell'argomento di cui stiamo parlando

[Star Platinum]

si ok ma ormai "tuning" ha assunto il significato dell'argomento di cui stiamo parlando

anche se adoro il tuning do ragione a Blonde...

[Mr. Blonde]

ovviaente nn bisogna vivere per la makkina..ma fidati ke e'possibile..l'amico del mio ragazzo grazie a questa passione ha un lavoro stabile e ben pagato..e vince quasi tutte le gare..si puo'avere impianti belli,certo,anke i soldi,ma nn neccessariamente bisogna essere ricchi..basta un lavoro e uno stipendio accettabile...e poi piano piano si puo'fare tutto!

gare.....ehm, k tipo di gare?
cmq se è un lavoro è un altro discorso

[Fornaio di Oz]

Ma si ci sono gare... e GARE... le gare di estetica, impianto e cazzate limitrofe...e gare un po illegali di corse...

[H Sakuragi]

E pensare che a volte sono andato la notte a vedere quelli che si ritrovano per mettere in mostra la propria auto (non gareggiando). Ma proprio non mi piace, quasi per niente.

[Kaji]

si ok ma ormai "tuning" ha assunto il significato dell'argomento di cui stiamo parlando

Probabilmente adesso è così e qualsiasi modifica alla carrozzeria viene classificata come un'operazione di tuning, ciò non toglie che il tuning in realtà sia un'altra cosa e credo che nelle officine specializzate quando si parla di tuning si distingue probabilmente tra soft tuning ed hard tuning che implica la modifica di alcune parti meccaniche del motore, come per esempio la testa dei cilindri, per aumentare ulteriormente le prestazioni.
Il tuning è da ammirare perché è un'altissima espressione di ingegneria meccanica che sfrutta conoscenze approfondite di termofluidodinamica, come per esempio la risonanza delle onde di pressione etc., e si è sviluppata non nelle officine di borgata per fare i bulli ma in Formula 1 circa 20 anni fa quando sono stati banditi i motori turbo, proprio perché l'effetto che il tuning vuole ottenere è simile a quello che si ottiene molto più facilmente con una turbina all'aspirazione.

[Audi Man]

Tuning? No! Assolutamente no! E' un modo per snaturare le auto (e, nella maggior parte dei casi, rovinarle).
L'unico tuning che accetto è quello dei preparatori ufficiali come la Alpina per la BMW. Quello ok (chi si compra una M5 da 507 cv e non vorrebbe superare i 300 in pista?).

Per quanto riguarda le auto preferite, direi Bentley Continental GT, lussuosa e aristocratica e con un bel W12 sotto il cofano. E poi mi piace molto la M5 nuova, mentre tra le cose più fattibili dico l'Audi A3 Sportback 2.0 T FSI quattro di mia madre che da giugno potrò guidare anch'io!!!

[SCOSSA]

ecco secondo me cosa è il tuning .....

premessa, quando noi ci modificavamo la macchina, tutti ci chiamavano caggi ... ora dopo la saga di fast and the furious tutti ci amano e ci stimano ... mmmm kome è strano il mondo !!!!!

il tuning è una forma di personalizzazione della propria vettura è un modo di esprimere in maniera tutta nostra una sorta di arte !!! un pittore fa dell'arte in una tela, noi su una macchina !!! il tuning è un modo di essere e di vivere, siamo noi che stiamo d'estate ad una gara a 40 gradi all'ombra, siamo noi che ogni anno maciniamo kilometri pur di essere presenti ad una gara !!! questo è il tuning ..... è una passione che va oltre quello che ognuno di voi puo pensare !!! Sulle nostre makkine buttiamo tantissimi soldi tra estetica e hi-fi ... e come la passione del pc, ti compri la scheda grafica nuova e nel tuning ti compri il pommello cromato !!! il tuning è una passione seria ke xò negli ultimi 2 anni si è smerdata con gente che segue la moda .... il tuning non è moda !!!! il tuning non è stereo a manetta e braccio fuori !!!! il tuning non è gare clandestine !!!! IL TUNING E BEN ALTRO !!!!

CIAO E W LA PATATINA !!!!

[luck93]

Concordo in tutto SCOSSA!!!